Попередження про тиск масла Peugeot 308

Низький тиск масла з цими симптомами безумовно викликає занепокоєння. Несправний датчик може увімкнути індикатор, але гучні механічні шуми свідчать про реальну проблему з мастилом. Чи помітили ви якісь зміни в роботі двигуна, наприклад, зниження потужності або нерівномірну роботу? Яку в'язкість масла ви використовуєте і коли востаннє міняли масло та фільтр? Неправильна в'язкість масла або забитий фільтр можуть сприяти низькому тиску масла. Ігнорування цього може призвести до серйозного пошкодження двигуна, особливо підшипників двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! Я використовую 5W-30, що рекомендує посібник. Я поміняв масло та фільтр близько 8000 км тому. Двигун, здається, працює трохи грубіше, ніж зазвичай, тепер, коли ви згадали про це. Якщо масло та фільтр відносно нові, що ще може бути причиною низького тиску та шумів? Чи може це бути сам масляний насос?

(Перекладено з Англійська)

Добре, 5W-30 - правильна в'язкість. Враховуючи нерівномірну роботу та шуми разом із індикатором тиску масла, а також відносно недавню заміну масла, дефект масляного насоса є дуже ймовірною причиною. На жаль, з цими симптомами, які продовжують проявлятися, ймовірно, вже запізно, щоб запобігти пошкодженню підшипників двигуна, якщо насос дійсно виходить з ладу. Настійно рекомендую якнайшвидше відвезти його в майстерню. Продовження їзди в такому стані може призвести до катастрофічної поломки двигуна. Очікуйте рахунок за ремонт у розмірі близько 755 євро, залежно від деталей та роботи.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за вашу допомогу! Відвіз його в майстерню, як ви й радили. Ви мали рацію – це дійсно був масляний насос, а також деякі пошкодження підшипників двигуна. Все полагодив, обійшлося близько 755€, як ви й передбачили. Дуже ціную вашу пораду!

(Перекладено з Англійська)