Попередження про тиск масла T-Roc пов'язане з несправним датчиком температури

Маючи досвід вирішення подібної проблеми на моєму бензиновому T-Cross 2019 року, можу поділитися деяким доречним досвідом. Попередження про температуру двигуна почали з'являтися несподівано, що призвело до подібних попередження про тиск масла на приладовій панелі. Після перевірки показань різних датчиків автомобіля, моя майстерня виявила, що проблема була досить простою: ослаблений роз'єм на роз'ємі датчика температури. З'єднання погіршилося з часом, що призвело до періодичних помилкових показань. Автомобільна діагностика показала коди помилок, пов'язані з колом датчика температури двигуна. Виправлення включало очищення роз'єму, заміну пошкодженого дроту та належне закріплення з'єднання датчика температури. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи діагностику та роботу. З того часу більше ніяких попереджувальних сигналів або кодів помилок. Щодо вашого конкретного випадку, чи могли б ви поділитися: поточний пробіг, як довго з'являється попередження, чи з'являються попередження, коли двигун холодний чи при робочій температурі, будь-які нещодавні роботи з технічного обслуговування або ремонту. Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з подібною проблемою з'єднання, чи можуть бути задіяні інші фактори.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. На моєму T-Roc пробіг 18482 км, і минулого місяця я пройшов щорічне технічне обслуговування. Попередження почали з’являтися приблизно 2 тижні тому, спочатку лише тоді, коли двигун був повністю розігрітий. Тепер вони з’являються частіше, навіть під час холодного пуску. Автодіагностика в моєму місцевому сервісі вказала на ланцюг датчика рівня масла, але вони хочуть провести більш ретельні тести. Попередження про тиск масла, здається, коливаються, що відповідає вашому досвіду з ослабленим з’єднанням. Крім звичайного технічного обслуговування, нещодавно ніяких інших робіт не проводилося. Цікавий момент щодо погіршення роз’єму, я обов’язково попрошу їх перевірити проводку та з’єднання навколо області датчика температури, перш ніж замінювати будь-які деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за надання цих деталей про ваш T-Roc. Описані вами симптоми зі зростаючою частотою попередження, особливо зараз під час холодного запуску, сильно збігаються з тим, що я пережив. На моєму T-Cross, переривчастий характер попередження був чітким показником проблеми з електричним з'єднанням, а не несправного датчика. З огляду на ваш низький пробіг та нещодавнє обслуговування, діагностика автомобіля, яка вказує на ланцюг датчика, має повний сенс. Коливання попередження про тиск масла є особливо показовими, це точно відповідає тому, як проявлялася моя проблема перед ремонтом. Хоча мій ремонт коштував 95 євро, ваш випадок може бути ще простішим, оскільки проблема була виявлена ​​на ранній стадії. Під час мого ремонту майстерня виявила незначну корозію на контактних штифтах датчика температури, що вимагало додаткового чищення. Ретельний огляд проводки датчика температури двигуна виявив невеликий розрив ізоляції, який потрібно було усунути. Один ключовий момент: якщо ваша майстерня пропонує замінити весь датчик температури масла, не перевіривши спочатку з'єднання, попросіть їх провести ретельний тест на безперервність проводки. У багатьох випадках сам датчик автомобіля працює ідеально, це просто електричне з'єднання викликає помилкові показання.

(Перекладено з Англійська)

Саме те, що мені потрібно було почути, підтверджує мої підозри щодо електричних з'єднань як ймовірної причини. Мій автосервіс пропонує 180 євро за повну заміну температурного датчика, але виходячи з вашого досвіду, я наполягатиму, щоб вони спочатку ретельно перевірили проводку та з'єднання. Цілком логічно, що періодичні попередження вказують на проблеми зі з'єднанням, а не на повний вихід з ладу датчика. Завтра віддам авто на огляд і спеціально попрошу їх: перевірити контакти на наявність корозії, протестувати цілісність проводки навколо датчика температури масла, оглянути жгут проводів на наявність пошкодження ізоляції, переконатися, що всі з'єднання датчика належним чином закріплені. Дуже корисно знати, що ваш ремонт пройшов успішно без необхідності повної заміни датчика. Оновлю їх щодо бажання виконати ці перевірки перед згодою на заміну будь-яких деталей. Автодіагностика, яку вони вже провели, показує проблеми з колом датчика, що також збігається з вашим досвідом. Дякую за те, що врятували мене від потенційно непотрібного ремонту.

(Перекладено з Англійська)