Попередження про тиск масла: Термінове сповіщення про несправність датчика

Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм Enclave 2012 року випуску минулого літа. Датчик температури масла і сигнальні лампочки тиску масла почали спрацьовувати так само, як і у вас. Першопричиною виявилося несправне з'єднання проводки з датчиком масла. Отримавши кілька кодів помилок, я відвіз машину на СТО, де діагностували ослаблений роз'єм і пошкоджений джгут проводів біля блоку датчика двигуна. Ремонт полягав у заміні джгута проводів та належному закріпленні з'єднань автомобільних датчиків. Загальна вартість ремонту склала близько 95 євро разом із запчастинами та роботою. Перш ніж робити висновки щодо самого датчика температури оливи, обов'язково перевірте з'єднання проводки. Ці датчики часто видають помилкові попередження через проблеми з підключенням, а не через несправність компонента. Щоб надати більш конкретні вказівки: Який об'єм двигуна у вашого Envision? Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Попередження з'являється одразу під час запуску або через деякий час їзди? Чи помітили ви фактичні проблеми з тиском або температурою оливи? Доки ви не зможете провести належну діагностику, уважно стежте за фактичним рівнем і температурою оливи. Якщо двигун показує будь-які ознаки перегріву або незвичний шум, краще припиніть рух, щоб запобігти потенційним пошкодженням.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відгук. Мій Envision пробіг 187247 км, і проблема почалася одразу після останнього сервісного обслуговування. Показання масляного датчика двигуна нестабільні, переходячи від нормального значення до нуля за лічені секунди. Звіт про діагностику автомобіля показує код помилки P0522, який вказує на низький тиск масла. При цьому температура двигуна залишається в нормі. Попередження зазвичай з'являється приблизно через 10 хвилин їзди. Я перевірив всі з'єднання навколо датчика тиску масла, але не знайшов жодних очевидних проблем. Рівень масла в нормі, його щойно замінили на сервісі. Я попрошу фахівця перевірити джгут проводів, спираючись на ваш досвід. Краще перестрахуватися, ніж ризикувати пошкодженням двигуна від роботи з потенційними проблемами з тиском масла.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про ваш Envision. Нестабільна поведінка датчика рівня масла в поєднанні з кодом помилки P0522 точно збігається з тим, що я відчував до того, як виявив проблему з джгутом проводів. Особливо показовим є час, що починається після сервісного обслуговування. Іноді під час планового технічного обслуговування з'єднання проводки можуть бути порушені або неправильно закріплені. Оскільки температура двигуна залишається стабільною, а показники тиску масла коливаються, це свідчить про електричну, а не механічну проблему. У моєму випадку показники датчика температури також стрибали, тому що пошкоджена проводка впливала як на ланцюги тиску масла, так і на ланцюги датчика температури. Той факт, що показники температури залишаються незмінними, може означати, що проблема пов'язана лише з проводкою датчика тиску оливи. Кілька моментів, на які слід звернути увагу: Перевірте, чи не зачепили електропроводку під час заміни оливи, Стабільні показники температури двигуна свідчать про те, що фактичний тиск оливи може бути в нормі, Код P0522 може бути викликаний як фактичним низьким тиском, так і проблемами в ланцюзі датчика, Я б однозначно рекомендував перевірити весь ланцюг датчика. Коли вони полагодили мій, вони виявили кілька зношених місць в проводці, де вона з часом терлася об компоненти двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук та поради. Сьогодні я завіз свій Envision до майстерні, і ваша порада про перевірку проводки допомогла направити їх у правильному напрямку. Діагностика автомобіля підтвердила проблему з джгутом проводів біля місця з'єднання з датчиком тиску масла. Механік виявив, що проводка була перетиснута під час останнього технічного обслуговування, що спричинило періодичні проблеми з підключенням як датчика температури, так і датчика тиску масла. Вони замінили пошкоджену ділянку джгута і належним чином закріпили всі з'єднання автомобільних датчиків. Загальна вартість ремонту склала близько 200 євро, включаючи запчастини та роботу, що здається розумним, враховуючи альтернативу заміни всього датчика в зборі. Тепер покажчик рівня масла показує стабільні показники, і всі попереджувальні лампочки зникли. Дуже вдячний за пораду, яка врятувала мене від непотрібної заміни дорогих деталей, коли реальною проблемою була лише пошкоджена проводка. Під час майбутніх сервісних робіт обов'язково звертатиму більше уваги на те, як поводитися з електропроводкою.

(Перекладено з Англійська)