Carly Community
eliasmond1
Попередження про тиск олії VW Nivus після візиту до механіка
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
eliasmond1 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дуже схоже на те, через що я пройшов зі своїм Nivus. Заміна масляного насоса повністю вирішила проблему, і з того часу у мене не було жодних проблем з тиском масла. Чи довелося вам замінювати якісь інші компоненти, поки знімали піддон картера? Просто цікаво, оскільки іноді такі проблеми з тиском масла можуть пошкодити інші деталі. Також, чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту? Завжди корисно знати, скільки інші заплатили за подібний ремонт масляної системи двигуна.
(Перекладено з Англійська)
theo_knight9
Дякую за запитання щодо додаткових ремонтів. Під час заміни масляного насоса на моєму T-Roc ми зосередилися лише на самому насосі. Механік ретельно оглянув інші компоненти, поки масляний піддон був знятий, і не виявив жодних додаткових пошкоджень, ймовірно, тому що я перестав їздити, як тільки з’явилося попередження про низький тиск масла. Загальна вартість ремонту склала 755 євро, що включало новий масляний насос в зборі, прокладки, свіжу заміну масла з маслом відповідної в’язкості та роботу. Ціна була справедливою, враховуючи складність доступу та заміни масляного насоса. Найголовніше, ремонт повністю усунув проблеми з тиском масла, більше немає попереджувальних сигналів або тривожних шумів двигуна. Регулярні показання тиску масла зараз показують нормальні значення у всіх діапазонах оборотів, що підтверджує коректну роботу нового насоса. Минуло близько 25000 км з моменту ремонту без жодних проблем, пов’язаних з маслом. Швидке усунення проблеми безумовно запобігло більш значним пошкодженням двигуна, які могли б виникнути в результаті тривалого низького тиску масла. Інвестиції виправдали себе, оскільки дозволили уникнути потенційної катастрофічної поломки двигуна.
(Перекладено з Англійська)
eliasmond1 (Автор)
Просто хотів повідомити про те, що сталося після того, як я дослухався до вашої поради. Після того, як мій автомобіль евакуювали до авторизованого сервісного центру, їхня діагностика підтвердила мої підозри щодо несправності масляного насоса. Механік показав мені зношені компоненти насоса та пояснив, як це спричиняло симптоми низького тиску масла. Загальна вартість ремонту склала 890 євро, що включало новий масляний насос, свіже моторне масло з правильним коефіцієнтом в'язкості та необхідні прокладки. Під час виконання робіт вони також перевірили підшипники двигуна, і, на щастя, не виявили додаткових пошкоджень, оскільки я виявив проблему на ранній стадії. Минуло вже близько 2 місяців після ремонту, і двигун працює ідеально, більше немає попереджувальних сигналів або тривожних шумів. Показники тиску масла зараз стабільно нормальні. Дуже радий, що не намагався їздити на машині далі, коли вперше з'явилися попереджувальні сигнали. Весь цей досвід навчив мене не ігнорувати попередження про тиск масла. Своєчасне виявлення проблеми врятувало мене від потенційного катастрофічного пошкодження двигуна, ремонт якого коштував би набагато дорожче.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
theo_knight9
Я мав ті самі симптоми на своєму VW T-Roc TSI 2018 року. Лампочка попередження про низький тиск масла в поєднанні з механічним шумом однозначно сигналізує про серйозну проблему, яка потребує негайної уваги. У моєму випадку показання датчика тиску масла коливалися, спочатку змушуючи мене думати, що це просто несправний датчик. Однак механік виявив металеву стружку під час заміни масла, що вказує на внутрішній знос. Тест манометра тиску масла підтвердив критично низький тиск на холостому ході. Причиною була несправна масляна помпа, у якої зносилися компоненти, що вплинули на належну циркуляцію масла. Це вимагало зняття піддону картера та заміни повного вузла масляного насоса. Це значний ремонт, оскільки недостатній тиск масла може призвести до катастрофічного пошкодження двигуна, якщо його ігнорувати. Моя порада: негайно припиніть їзду, якщо сигнальна лампа горить. Низький тиск масла означає, що критичні компоненти двигуна не отримують належного змащення. Відбуксируйте автомобіль до сертифікованого сервісного центру, який може належним чином діагностувати витік масла та проблеми з тиском. Вони повинні провести механічний тест тиску масла, а не просто покладатися на показання електронного датчика. Це не той ремонт, який ви хочете відкладати або намагатися зекономити гроші, оскільки продовження їзди з низьким тиском масла може повністю зруйнувати двигун.
(Перекладено з Англійська)