100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

claranacht1

Попередження про тиск у шинах та інші проблеми

Мій Mercedes E Klasse hybrid 2017 року показує попередження про тиск у шинах. Пробіг близько 45047 км. Також горить лампа ABS, вібрує кермо, і важко повернути кермо. Здається, що немає підсилювача керма. Я перевірив тиск у шинах, він низький спереду справа. Я його накачав, але попередження з'явилося знову через кілька кілометрів. Є якісь ідеї, що відбувається? Відчувається, ніби спущена шина, але я не бачу жодних пошкоджень

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Mercedes E Klasse 2017 року випуску мав проблему з попередженням про тиск у шинах, активацією індикатора ABS, вібрацією кермового колеса та втратою гідропідсилювача керма. Основною проблемою було визначено низький тиск у правій передній шині, який спочатку було піднято, але попередження продовжували з'являтися. Проблема була виявлена в дефектному вентилі шини, який вплинув на показання датчика швидкості обертання колеса, що спричинило проблеми з ABS та гідропідсилювачем керма. Заміна клапана вирішила проблему, відновивши нормальну роботу автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

christophersteel1

Тут може відбуватися кілька речей. Попередження про тиск у шинах пов'язане з низьким тиском у вашій передній правій шині. Оскільки ви відчуваєте інші проблеми разом із цим, це вказує на щось більше, ніж просто здування. Лампа ABS, вібруюче кермо та втрата підсилювача керма можуть вказувати на несправний датчик швидкості колеса. ABS використовує ці датчики, щоб визначити, чи обертається колесо з іншою швидкістю, ніж інші. Це може бути викликано низьким тиском у шинах. Чи перевірили ви саму шину на наявність проколів?

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Прокол - це те, чого я боявся. Я подивився, але не зміг помітити нічого очевидного, наприклад, цвяха чи гвинта. Я не зовсім впевнений, що робить датчик швидкості колеса. Звучить складно, але чи може це все бути пов'язано лише з шиною? І якщо так, то як погана шина змушує мій підсилювач керма зійти з розуму?

(community_translated_from_language)

christophersteel1

Ймовірно, все це пов'язано з проблемою з шиною. Значно недокачана шина змінює діаметр кочення колеса. Комп'ютер вашого автомобіля бачить цю різницю в швидкості коліс через датчик швидкості колеса, що може вплинути на ABS, систему стабілізації та навіть підсилювач керма. Якщо ви не можете візуально визначити пошкодження, що спричиняють втрату тиску в шинах, цілком можливо, що клапан несправний. Я б рекомендував відвезти автомобіль до майстерні, щоб належним чином оглянути шину та клапан. У них є для цього інструменти.

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що клапан у шині був несправний. Вони його замінили, перевірили на витоки, і все, здається, повернулося до норми. Це коштувало мені близько 280 €, але принаймні воно відремонтовано. Я також дізнався щось про датчики швидкості коліс.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE