100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

marvinwilson1

Попередження про відмову системи екстреного виклику VW Sharan

Мій дизельний VW Sharan 2013 року випуску показує кілька повідомлень про помилки та попереджувальних сигналів на панелі приладів. Основне занепокоєння – можлива несправність системи екстреного виклику. Хтось стикався з подібними проблемами зі своєю системою виклику? Коди помилок зберігаються в пам'яті помилок, але я хотів би зрозуміти, які виправлення були успішними у вашому випадку, перш ніж звертатися до майстерні. Чи потрібне було повне скидання системи, чи існувало простіше рішення? Шукаю поради щодо того, що перевірити та потенційних витрат на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tildazimmermann41

Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями VW, я зіткнувся з подібною проблемою телематики на своєму дизельному VW Touran 2015 року. Поломка системи екстреного виклику та поява кількох попереджувальних сигнальних ламп раптово виникли під час звичайної поїздки. Після перевірки кодів помилок виявилося, що проблема полягала в несправному з'єднанні проводки з модулем сигналу SOS. На СТО виявили, що волога спричинила корозію в одному з основних роз'ємів, що призвело до періодичних відмов системи безпеки автомобіля. Ремонт включав очищення контактів роз'єму та заміну пошкодженої ділянки жгута проводки. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи діагностичні роботи. Системи безпеки автомобіля працюють бездоганно з того часу. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого випадку, чи могли б ви поділитися: Точними повідомленнями про помилки, які ви бачите, Чи з'являється проблема постійно чи періодично, Чи помічаєте ви якусь закономірність, коли з'являються попередження (волога погода, холодний запуск тощо), Чи проводилися нещодавно якісь роботи з електросистеми? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема моєму досвіду, чи вказує на іншу проблему в системі екстреного виклику.

(Перекладено з Англійська)

marvinwilson1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Для довідки, моє останнє обслуговування було виконано на 30204 км, і механік провів повну перевірку електросистеми без виявлених проблем. Цікаво, що ці попереджувальні лампочки почали з'являтися відразу після цього обслуговування. Основна помилка говорить про відмову системи екстреного виклику з жовтою попереджувальною лампочкою. Зараз це відбувається постійно, але приблизно 2 тижні тому почалося як переривчаста проблема. Я не помітив кореляції з погодними умовами. Мене турбує те, що діагностичні коди вказують на можливу несправність модуля SOS-сигналу, але враховуючи час після обслуговування, я думаю, чи може скидання системи вирішити проблему, перш ніж замінювати дорогі компоненти. Буду вдячний, якщо хтось ще мав подібну проблему, і попереджувальні лампочки зникли після процедури скидання, або ж врешті-решт довелося замінити компонент.

(Перекладено з Англійська)

tildazimmermann41

Виходячи з того, що ваші проблеми почалися одразу після обслуговування, це дуже схоже на те, що я пережив зі своїм Тураном. Після подальшого розслідування моєї справи ми виявили, що технік випадково порушив з'єднання модуля SOS під час планової перевірки електрообладнання. Простий скидання системи в моєму випадку не виправив автомобільну електроніку, незважаючи на початкову надію, що це вирішить несправність телематики. Постійно горячі попереджувальні лампочки насправді допомогли визначити кореневу причину – частково від'єднаний роз'єм, який спричиняв попередження про відмову виклику. Діагностичні коди, що вказують на несправність модуля SOS, можуть бути оманливими. За моїм досвідом, сам модуль був цілком справним, помилка була викликана поганою якістю з'єднання. Я б рекомендував звернутися до майстерні для перевірки: всіх роз'ємів модуля SOS, цілісності проводки поблизу місць недавнього обслуговування, точок маси. Враховуючи кореляцію за часом обслуговування, є велика ймовірність, що це проблема з'єднання, а не несправність компонента. Вартість ремонту повинна бути значно нижчою, якщо це так, ймовірно, менше 120 євро за діагностику та повторне підключення. Система безпеки автомобіля розроблена таким чином, щоб видавати ці попередження при перших ознаках проблем зі зв'язком, що насправді є хорошою функцією захисту, навіть якщо тимчасово дратує.

(Перекладено з Англійська)

marvinwilson1 (Автор)

Дякую всім за пропозиції. Після того, як я передав цю інформацію до своєї майстерні, вони виявили схожу ситуацію – ослаблений контакт, який був пошкоджений під час останнього обслуговування. Контрольний модуль надсилав коди помилок через незамкнене коло, а не через фактичну несправність компонента. Технік очистив і належним чином підключив усі роз'єми навколо системи екстреного виклику. Він також виконав перезавантаження системи після перевірки з'єднань. Загальна вартість діагностики та ремонту склала 85 євро. Тепер усі попереджувальні лампи вимкнені, і попередження про відмову виклику не з'являлися протягом останнього тижня. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, обов'язково спочатку перевірте з'єднання, перш ніж замінювати дорогі компоненти, особливо якщо проблеми почалися після останнього обслуговування. Це було дуже корисно для розуміння того, як працюють і взаємодіють системи безпеки автомобіля. Обов'язково буду спеціально просити перевіряти всі з'єднання після майбутнього обслуговування, щоб запобігти повторенню цієї ситуації.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: