Попереджувальна лампочка ABS BMW: Усунення несправності бічного датчика Довідка

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 3 серії 2016 року випуску. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, але з цією проблемою мені довелося відвезти його в майстерню. Симптоми були точнісінько як у вас, не гасла лампочка ABS. Виявилося, що блок управління був несправний і потребував заміни. Ремонт обійшовся мені приблизно в 1000 євро, але з тих пір машина працює ідеально. Мій механік згадував, що ці проблеми може бути складно діагностувати без належної діагностики. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви поділитися: Який код помилки ви отримуєте? Чи з'являються інші попереджувальні лампочки? Чи трапляється це частіше при їзді в певних дорожніх умовах? Якщо хочете, я можу поділитися більш детальною інформацією про процес ремонту, як тільки дізнаюся більше про вашу ситуацію.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій автомобіль має 31047 км пробігу і востаннє проходив технічне обслуговування 4 місяці тому. Код помилки, який я отримую - P0571, і так, я також бачу, що іноді вмикається індикатор DSC, особливо при проходженні крутих поворотів. Це, безумовно, більш помітно на мокрій дорозі. Я сподівався, що це буде щось простіше, наприклад, датчик, але, прочитавши про ваш досвід, можливо, мені доведеться приготуватися до більшого рахунку за ремонт. Ваш механік нічого не говорив про профілактичні заходи, щоб уникнути цієї проблеми в майбутньому?

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Дякуємо, що надали детальну інформацію про вашу ситуацію. Насправді, прочитавши ваші симптоми та код помилки, я подумав, що ваша проблема може відрізнятися від моєї, незважаючи на схожі попереджувальні лампочки. Цікавим є код P0571 у поєднанні з індикатором DSC, що вмикається під час поворотів та на мокрій дорозі. Мій автомобіль почав демонструвати подібну поведінку за кілька місяців до того, як блок управління повністю вийшов з ладу. Озираючись назад, я шкодую, що не звернувся до нього раніше. Під час ремонту я дізнався від мого механіка, що ці системи взаємопов'язані, і те, що здається проблемою ABS, насправді може бути пов'язано з перемикачем стоп-сигналу або датчиками швидкості обертання коліс. Після ремонту механік порекомендував регулярно міняти гальмівну рідину і тримати датчики коліс чистими від сміття. Оскільки ви згадували, що проблема більше проявляється на мокрій дорозі та на крутих поворотах, це, безумовно, більше пов'язано з датчиками, ніж з моєю проблемою. Моя несправність блоку управління була постійною за будь-яких умов. Чи помічали ви якийсь скрегіт або пульсацію в педалі гальма? Це те, що я відчував зі своєю машиною, перш ніж стало гірше. Дайте мені знати, якщо ви перевірите це. Дійсно цікаво знати, що викликає це у вашому випадку. Ці BMW можуть бути складними зі своєю електронікою, але вони варті того, щоб їх правильно полагодити.

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом! Ні, я не помітив ніякого скреготу або пульсації в педалі гальма, що дещо заспокоює. Ви дали мені кілька цінних порад, особливо про взаємопов'язані системи та можливість проблем з датчиками. Я щойно записався на прийом до свого механіка на наступний тиждень, і я обов'язково попрошу його перевірити перемикач стоп-сигналу та датчики швидкості обертання коліс в першу чергу. Приємно знати, що ваша проблема з блоком управління мала інші симптоми, що дає мені трохи більше надії на те, що моя проблема може бути простішою. Я обов'язково розповім про всі ці деталі своєму механіку. Я дуже вдячний вам за те, що ви знайшли час, щоб детально пояснити свій досвід, і я буду більш активним щодо регулярної заміни гальмівної рідини в майбутньому. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)