Carly Community
benjaminjung1
Попереджувальна лампочка фільтра сажових частинок (DPF) Mini Cooper Diesel
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
benjaminjung1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я швидко перевірив на наявність витоків вихлопних газів, але нічого очевидного не помітив. Можливо, мені потрібно ретельніше подивитися. Що стосується диму, то він точно більше чорного кольору. Чи вказує це більше на витік чи на щось зовсім інше?
(Перекладено з Англійська)
petereagle9
Чорний дим свідчить про незгоріле паливо, що може означати, що датчик подає неправильні показання до блоку керування двигуном (ECU), порушуючи паливну суміш. Якщо ви не можете знайти витоків, найкраще звернутися за професійною діагностикою. Несправний датчик тиску безумовно спричинить проблеми з сажовим фільтром (DPF) та зниження потужності двигуна. Це не надто складний ремонт, але втручання в систему контролю викидів дизельного двигуна без належних інструментів може завдати більше шкоди, ніж користі. Принаймні, тепер ви приблизно знаєте вартість, тому можете перевірити, чи не завищує вам ціну автомайстерня.
(Перекладено з Англійська)
benjaminjung1 (Автор)
Просто хотів повідомити про швидке оновлення. Відвіз Mini до місцевого гаража, і вони підтвердили, що це дійсно датчик тиску вихлопних газів. Вони замінили його, провели діагностику та очистили коди помилок. Автомобіль знову їде як чемпіон! Загальна вартість склала 245€, що відповідає моїм очікуванням. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
petereagle9
Звучить знайомо! У мене були схожі проблеми з сажовим фільтром (DPF) на моїй Škoda, хоча симптоми були не зовсім такими ж – моя машина здебільшого важко їхала на підйомах. Помилка «занадто низький тиск» цікава. Перш ніж робити поспішні висновки щодо датчика, чи перевіряли ви вихлопну систему на витоки? Маленька тріщина або ослаблений з'єднувач також можуть призвести до падіння тиску. Дими чорні чи більше сіруваті?
(Перекладено з Англійська)