Попереджувальні лампочки ABS Infiniti FX: Датчик швидкості чи щось більше?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм 2010 Infiniti EX30d (дизель) минулого літа. Спочатку думав, що це просто датчик коліс, але виявилося, що сам блок управління ABS був несправний. Симптоми були точнісінько як у вас: лампочка ABS, попередження DSC і спідометр світилися, як новорічна ялинка. Після невдалого досвіду зі звичайним автосервісом я відвезла машину до спеціалістів Infiniti. Вони провели належну діагностику і виявили, що блок ABS має внутрішню корозію, очевидно, відому проблему для цих моделей. Довелося замінити весь блок, а не просто відремонтувати. Проблема була настільки серйозною, що вони порадили не їздити на машині до усунення несправності з міркувань безпеки гальмівної системи. Якщо ви потрапили в таку ж ситуацію, я б настійно рекомендував звертатися безпосередньо до спеціаліста Infiniti, а не до звичайного механіка. Система ABS в цих автомобілях досить складна, і вам потрібен хтось, хто знає, що робить. Спеціаліст, до якого я звертався, вже мав справу з цією проблемою на кількох моделях FX. Бажаю успіху в її вирішенні.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, що я зараз відчуваю. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи виникали у вас інші проблеми з ABS?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Просто хотів повідомити, що минулого тижня я отримав свою машину від спеціаліста, і так, це було саме те, що я підозрював. Загальний рахунок склав 1000 євро за ремонт несправного блоку управління ABS. Хороша новина полягає в тому, що під час діагностики вони також виявили і виправили проблему з датчиком частоти обертання коліс, яка викликала ці дратівливі попереджувальні лампочки. Після ремонту я проїхав на ньому близько 500 км, і тепер він працює як уві сні - жодних попереджувальних сигналів, жодних проблем з ABS, а система курсової стійкості працює ідеально. Чесно кажучи, це зовсім інша машина! Гальмування набагато м'якше, і я набагато більше довіряю системі, особливо на мокрій дорозі. Що б там не було, навіть незважаючи на те, що це коштувало недешево, я дуже радий, що відремонтував його у спеціаліста, а не намагався заощадити кілька баксів у звичайному гаражі. Ці Infiniti можуть бути хитрими звірами, коли справа доходить до електроніки, і варто доплатити комусь, хто дійсно знає, що робить. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація, буду радий допомогти!

(community_translated_from_language)

Дякуємо за такий детальний відгук! Я дуже ціную, що ви поділилися своїми витратами на ремонт і досвідом. Я сам тільки сьогодні повернувся від механіка. Виявляється, ви мали рацію, коли звернулися до спеціаліста, вони діагностували несправність блоку управління ABS, як і у вашому випадку. Рахунок склав близько 1200 євро, трохи більше, ніж у вас, але з урахуванням деяких інших дрібних неполадок, які вони виявили під час огляду. В цілому все виявилося не так погано, як я побоювався. Спеціаліст був дуже ретельним і навіть показав мені пошкоджений корозією блок, який вони замінили. Вони також провели повну перевірку системи, щоб переконатися, що все інше працює належним чином. Щойно приїхав додому - і яка різниця! Більше ніяких попереджувальних лампочок, і гальмування стало набагато чутливішим. Дуже радий, що дослухався до вашої поради звернутися до спеціаліста Infiniti, а не намагався заощадити в звичайному магазині. Ще раз дякую, що допомогли мені з цим. Це, безумовно, додало мені впевненості у вирішенні подібних проблем у майбутньому!

(community_translated_from_language)