Попереджувальні лампочки BMW X2: Розшифровка попереджувальних сигналів охолоджувальної рідини та двигуна

Привіт, у мене BMW X3 2019 року випуску, і минулого місяця я зіткнувся з подібними попереджувальними світловими сигналами. Спочатку думав, що це просто низький рівень охолоджуючої рідини, але діагностика виявила несправний роз'єм датчика рівня охолоджуючої рідини. На роз'ємі джгута проводів була корозія, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням і викликало обидва попереджувальних сигналу. Ми звернулися до сертифікованої майстерні, де нам почистили роз'єм, замінили пошкоджену ділянку джгута та долили охолоджуючу рідину. Досить простий ремонт, але, безумовно, потребував професійної уваги, оскільки він стосувався електричних компонентів. Невелика проблема, але ігнорувати її не варто. Ми б рекомендували спочатку перевірити рівень охолоджуючої рідини (на холодному двигуні), але оскільки обидва попередження увімкнені, вам, швидше за все, знадобиться належна діагностика. Ці датчики досить надійні, якщо працюють правильно, тому, коли вони спрацьовують, це зазвичай вказує на реальну проблему, яка потребує вирішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з датчиком. Радий, що ви з цим розібралися. Минулого року у мене були подібні попередження на моєму X2, і виявилося, що це був схожий електричний гремлін. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Також, просто цікаво, чи були у вас інші проблеми з датчиком після того, як вони його полагодили? Хотілося б знати, чи варто очікувати нових проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я вирішив проблему з датчиком, це коштувало мені 95 євро, щоб полагодити це неприємне кабельне з'єднання. Механік знайшов корозію в роз'ємі джгута проводів і зачистив його. Вони також поповнили рівень охолоджуючої рідини, що вирішило проблему з попередженням про низький рівень охолоджуючої рідини. Я радий повідомити, що з тих пір у мене не було жодної проблеми з датчиками, попереджувальні лампочки не вмикаються, і все працює як годинник. Пройшов вже близько місяця, а машина працює ідеально. Чесно кажучи, спочатку я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне, але все виявилося досить простим. Одна порада: варто швидко перевірити ці попереджувальні лампочки, коли вони з'являються. Навіть якщо це здається незначною проблемою, раннє виявлення таких речей зазвичай рятує від головного болю в майбутньому. В іншому мій BMW був справним, тому я думаю, що це була просто одна з тих незвичайних електричних примх, які іноді з'являються в сучасних автомобілях.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від свого механіка і хотів поділитися тим, що сталося. Виявилося, що проблема була дуже схожа на вашу, вийшов з ладу датчик температури охолоджуючої рідини та деякі проблеми з проводкою. Ремонт обійшовся дешевше, ніж я очікував, близько 85 баксів, включаючи запчастини та роботу. Вони знайшли невелику тріщину в ізоляції проводки, яка викликала незвичні попередження. Найсмішніше було спостерігати, як механік відстежував проблему. Він продовжував бурмотіти про те, що в сучасних автомобілях "занадто багато комп'ютерів", перевіряючи всі з'єднання. Але він полагодив її приблизно за годину, і з тих пір я не бачив цих попереджувальних лампочок. Я дуже зрадів, що з двигуном не було нічого серйозного. Дякую, що порекомендували швидко його перевірити, ви мали рацію, що зробили це рано. Набагато краще, ніж чекати і ризикувати великими проблемами. Здається, я нарешті знайшов пристойного механіка, що є величезним полегшенням після мого останнього жахливого досвіду.

(Перекладено з Англійська)