Carly Community
HorusN3u
Попереджувальні лампочки та проблеми з регенерацією DPF у дизельного Kangoo (2018): Досвід та витрати?
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
HorusN3u (Автор)
Доброго дня, дякуємо за детальну відповідь. Схоже, що ваша машина пережила досить багато. Наскільки глибоко вам довелося залізти в кишеню за всю операцію? І чи доводилося вам мати справу з будь-якими іншими проблемами з тих пір, або з тих пір все йшло гладко? Мені було б дуже цікаво дізнатися, тому що я не хочу постійно їздити в гараж. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
JohannesS
Привіт, це був досить великий рахунок, можу вам сказати. Ремонт несправного бака Ad-Blue обійшовся мені в 1620 євро. Це був великий ковток з баку, але з тих пір машина працює як годинник. Після того, як механік виправив проблему із занадто низьким тиском в системі Ad-Blue, мені не було на що скаржитися. Я дуже хвилювався, що після цього знову виникнуть проблеми, але, на щастя, все обійшлося. Так що, принаймні в цьому відношенні, відвідування майстерні дійсно варте того, навіть якщо це коштує чималих грошей. І знову привіт!
(Перекладено з Німецька)
HorusN3u (Автор)
Привіт, мені все ще щастить на нещастя. Ваш рахунок дійсно зіпсував би мені день. Але дякую за ваші відверті слова, вони мені дуже допомогли. Напевно, мені не вдасться уникнути походу в майстерню. Я просто сподівався, що це буде невеликий ремонт. Але що ж, лікувати це краще, ніж ігнорувати, а потім вона повністю зламається. Зрештою, наші машини заслуговують на відпочинок, чи не так? Ще раз вітаю і дякую!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
JohannesS
Привіт, я повністю розумію вашу ситуацію, у мене був подібний досвід з моїм Clio Diesel (2015). Пробіг був трохи менше 50 000 км, коли у мене з'явилася ця божевільна попереджувальна лампочка і проблема з DPF. І так, виявилося, що це була проблема з тиском в системі Ad-Blue, як ви і підозрювали. Я дуже добре пам'ятаю свій останній візит до майстерні. Це була серйозна проблема, так. Їм довелося замінити деякі деталі системи Ad-Blue, тому що насос і деякі інші речі були пошкоджені. І це була не просто заміна, це був справжній безлад, тому що вони повинні були перевірити і почистити фільтри і різні датчики. Незважаючи на все це, після цього моя машина знову працювала як уві сні. І так, такий візит до механіка ніколи не буває приємним, але це було необхідно. Відвідайте його якнайшвидше. Схрестіть пальці, щоб у вас все було не так серйозно.
(Перекладено з Німецька)