Попереджувальні сигнали акумулятора BMW i3: Таємниця клеми 30

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW i8 2018 року випуску минулого сезону. Почалося з періодичних проблем із запуском і попереджень про розряд акумулятора. Діагностика терміналу 30 виявилася точною в моєму випадку. Виявилося, що високовольтна система управління батареєю вийшла з ладу, що призвело до надмірного розряду 12-вольтової батареї. Ми відвезли його в гараж, і там виявили, що волога пошкодила деякі з'єднання в модулі управління акумулятором. Довелося замінити модуль і перекалібрувати всю систему. Це була серйозна проблема, яка могла призвести до повного виходу системи з ладу, якщо її не вирішити. Вирішення проблеми полягало не лише в простій заміні акумулятора, їм також довелося оновити програмне забезпечення для управління акумулятором і перевірити всі точки з'єднання. З тих пір мій автомобіль працює ідеально, більше ніяких попереджувальних лампочок або проблем із запуском. Найкраще перевірити його якомога швидше, ці гібридні системи є складними, і проблеми можуть каскадувати, якщо їх не вирішити вчасно. Сподіваюся, це допоможе.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно і схоже на те, з чим я маю справу. Дуже приємно чути, що ви впоралися з проблемою. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам обійшовся ремонт? Також, просто цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні гремліни після того, як вони полагодили його? Будьмо!

(community_translated_from_language)

Привіт! З радістю повідомляю вам оновлення! Після того, як я відремонтував свій i8, мені обійшлося в 290 євро, щоб вирішити проблему з акумулятором. Виявилося, що він був сильно розряджений і потребував заміни. Механік також розібрався з проблемою безперервного плюса терміналу 30, про яку я згадував раніше, таке полегшення, що це було виправлено! А ви питали про інші електричні проблеми, ні, жодної після ремонту! Моя машина працює як мрія. Заводиться щоразу чітко, ніяких попереджувальних лампочок, і всі ті коди помилок залишилися в минулому. Дуже радий, що не став більше чекати, щоб вирішити проблему. Технічний персонал виконав ретельну роботу, перевіривши всі з'єднання і переконавшись, що все правильно відкалібровано. Як на мене, це коштувало кожної копійки. Ці гібриди можуть бути складними, але коли ви розберетеся з електричною системою, вони стануть фантастичними автомобілями. Дайте мені знати, як у вас справи з вашим!

(community_translated_from_language)

Дякую за всю детальну інформацію! Я насправді щойно повернувся від механіка сьогодні. Скористався вашою порадою і не став чекати, молодець! Вони виявили майже ту саму проблему, яку ви описали. Моя система управління акумулятором була несправна і розряджала 12-вольтовий акумулятор, як божевільна. Загальний рахунок склав близько 320 євро, трохи більше, ніж у вас, але все одно варто того, щоб все знову запрацювало належним чином. Механік був дуже ретельним, замінив деякі пошкоджені корозією з'єднання і зробив повне перекалібрування системи. Тепер машина працює ідеально, заводиться без проблем, більше немає попереджувальних лампочок, і всі ті коди помилок зникли. Таке полегшення! Дуже радий, що встиг розібратися з проблемою до того, як сталася якась серйозна поломка. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти рішення про негайну перевірку! Будьмо!

(community_translated_from_language)