DurchBraunschweigFan
Попереджувальні вогні Haunt Eclipse, попередження системи подушок безпеки
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Mitsubishi Eclipse 2004 року випуску спостерігав одночасно загальне попереджувальне світло та світло попередження подушки безпеки на приладовій панелі, підозрюючи проблему з активною системою капота. Інша людина з аналогічною проблемою на іншій моделі Mitsubishi визначила причину як несправний датчик прискорення в активній системі капота. Вони рекомендували звернутися до сертифікованого дилера Mitsubishi для діагностики та ремонту, оскільки звичайні механіки можуть не мати необхідних інструментів. Дотримуючись цієї поради, власник Eclipse підтвердив, що проблема дійсно полягала в датчику прискорення, і після ремонту у дилера Mitsubishi попереджувальні вогні зникли.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
DurchBraunschweigFan (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що це був датчик прискорення. У мене були точно такі ж симптоми. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все працює нормально після того, як його полагодили?
(community_translated_from_language)
JessiWheels
І знову привіт! Я радий повідомити вам новини! Після ремонту у дилера Mitsubishi все працює ідеально, більше немає жодних попереджувальних лампочок на моїй панелі приладів. Несправність активного капоту повністю усунена, що дає мені спокій щодо належної роботи системи безпеки. Що стосується вартості, то вона склала рівно 315 євро за всю роботу, включаючи новий датчик прискорення, роботу і перезавантаження системи за допомогою їх діагностичного обладнання. Хоча це було недешево, я б сказав, що це коштувало кожної копійки за професійний ремонт і впевненість у тому, що все зроблено правильно. Я навіть радий, що звернувся до дилера, адже вони точно знають, що роблять з цими спеціалізованими системами. Враховуючи, що у вас ті ж симптоми, що і у мене, схоже, що ви маєте справу з ідентичною проблемою. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться будь-яка інша інформація про мій досвід ремонту.
(community_translated_from_language)
DurchBraunschweigFan (community.author)
Дуже дякую за всі деталі! Я скористалася вашою порадою і вчора відвезла її до місцевого дилера Mitsubishi. Ви потрапили в точку! Це був датчик прискорення, який викликав обидві попереджувальні лампочки. Кумедно, але вартість мого ремонту була досить близькою до вашої, я заплатив 330 євро. Все це зайняло близько 4 годин, і обслуговування було набагато кращим, ніж у мого попереднього механіка. Майстер навіть показав мені старий датчик і пояснив, що пішло не так. Після ремонту моя приладова панель стала абсолютно чистою, більше ніяких попереджувальних лампочок! Дуже радий, що спочатку звернувся сюди і послухався вашої поради про поїздку до дилера. Це врятувало мене від витрачання часу на звичайних механіків, які, можливо, не мали потрібних інструментів. Ще раз дякую за те, що допомогли мені прийняти правильне рішення! Тепер однією проблемою з машиною менше.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
ECLIPSE
JessiWheels
Привіт! У мене була схожа ситуація з моїм Mitsubishi Lancer 2007 року (також бензиновий). Обидві попереджувальні лампочки загорілися приблизно на 90 тис. км пробігу. Виявилося, що це дійсно був датчик прискорення, він є частиною системи активного капоту. Минулого місяця я відвіз його до сертифікованого дилера Mitsubishi, оскільки ця система досить складна. Вони провели діагностику і виявили, що датчик несправний. Довелося замінити весь блок датчика, оскільки окремо ці частини не підлягають ремонту. Ремонт не був надскладним, але знадобилося спеціальне діагностичне обладнання, щоб правильно перезавантажити систему. Це не зовсім серйозна проблема для водіння, але вона пов'язана з безпекою, тому не варто її ігнорувати. Система активного капоту призначена для захисту пішоходів у разі аварії, тому її варто відремонтувати правильно. Мій ремонт зайняв близько півдня в майстерні. На вашому місці я б одразу звернувся до спеціаліста або дилера Mitsubishi. Звичайні механіки часто не мають потрібних діагностичних інструментів для цих специфічних систем.
(community_translated_from_language)