100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

RoKell91

Порада щодо дизельного Hyundai Xcent 2014: чорний дим, лампочка двигуна та підозра на несправність датчика

Привіт усім, мій дизельний Hyundai Xcent 2014 року випуску останнім часом поводиться не дуже добре. Я бачу чорний дим з вихлопної труби при прискоренні, постійне загоряння лампочки перевірки двигуна, нерівномірну роботу двигуна, хиткі холості ходи і навіть зупинки. Під час прискорення він голосно смикається і шипить, а також є постійний свист. Підозрюю, що проблема може бути з датчиком положення регулятора тиску наддуву. Хтось стикався з такими проблемами раніше? Як у вашій майстерні це виправили? Буду вдячний за будь-які поради чи пропозиції. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Hyundai Xcent 2014 року випуску випускає чорний дим з вихлопної труби, постійно горить індикатор несправності двигуна, спостерігається нерівномірна робота двигуна, нестабільні холості оберти, глухне, ривки, гучний свист під час прискорення та постійний свистячий звук. Передбачувана причина – несправний датчик положення регулятора тиску наддуву. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена заміною несправного електромагнітного байпасного клапана. Рекомендоване рішення – звернутися до довіреного механіка для діагностики та усунення проблеми, враховуючи як підозрюваний датчик, так і байпасний клапан як потенційні причини.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

LauKleeRacer

Привіт, я відчуваю твій біль. Нещодавно я придбав собі Hyundai Grand i10 2012 року з дизельним двигуном з подібною проблемою. Я б не назвав себе автоманьяком, але я маю певний досвід роботи з автомобілями. Я відвіз свою машину в місцеву майстерню, думаючи, що прокладка лопнула або щось подібне. Але тамтешні хлопці знали свою справу. Після деяких розпитувань вони сказали мені, що проблема в несправному електричному перепускному клапані, який і спричиняв весь цей галас! Я заплатив 250 євро, і мій Grand i10 знову замуркотів, як кошеня. Але я б сказав, перевірте ще раз у перевіреного механіка. Якщо є якісь інші симптоми, окрім тих, що ви згадали, було б корисно повідомити і про них. Тримайтеся, і сподіваємось, що ваша машина скоро повернеться до ідеальної форми!

(community_translated_from_language)

RoKell91 (community.author)

Привіт! Дякую за швидку відповідь. Ваша інформація - справжній порятунок для розуму. Отже, електричний обхідний клапан, так? Не підозрював про це. Забавно, як ми можемо намотати багато миль на цих звірях і все ще дивуватися проблемам, які вони нам підкидають. Моя машина пройшла технічне обслуговування 101706 KM лише минулого місяця. Тоді не було відзначено жодних додаткових проблем. Я скористаюся вашою порадою і відвезу його до мого довіреного механіка на цих вихідних. Також попрошу його спеціально перевірити електричний перепускний клапан. Дам вам знати, що з цього вийде. Будьмо!

(community_translated_from_language)

LauKleeRacer

Гей! Будь ласка! Так, автомобілі можуть бути непередбачуваними створіннями. Незалежно від того, наскільки добре ти думаєш, що знаєш їх, вони завжди можуть тебе здивувати. Звучить як надійний план. Ваш механік зможе визначити, чи це дійсно електричний перепускний клапан, як у моєму випадку, чи це датчик положення контролю тиску наддуву, який ви спочатку підозрювали, або щось зовсім незрозуміле викликає проблеми. Добре копати глибше, особливо коли це ваш основний автомобіль, на який ви багато покладаєтесь. І, до речі, вітаємо з досягненням 100 тис. км пробігу! Бажаю вам ще багато щасливих миль, як тільки ви з усім цим розберетеся. Схрестимо пальці, щоб все пройшло відносно безболісно (і не надто дорого). Тримайте нас в курсі діагнозу і того, як все пройде з вашим механіком. Ми всі вболіваємо за вас! Бажаємо безпечного водіння. Будьмо!

(community_translated_from_language)

RoKell91 (community.author)

Ще раз дякую! Я ціную підтримку та поради. Тепер я відчуваю себе більш підготовленим, щоб обговорити проблему з моїм механіком. І так, цей рубіж у 100 тис. км був приємним моментом. Сподіваюся подолати ще багато-багато кілометрів на своєму вірному велосипеді, як тільки ми подолаємо цей бар'єр. Обіцяю тримати вас в курсі того, як все складеться. Це має допомогти іншим, хто може зіткнутися з подібним сценарієм у майбутньому. Отже, я вирушаю на зустріч зі своїм механіком на цих вихідних. Побажайте мені удачі! І тримайте пальці схрещеними для не дуже дорогого вирішення проблеми. І вам також безпечного водіння. Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT