Порада щодо ймовірної помилки керування вихрових заслінок у дизельному двигуні Kia Mohave 2022 року випуску

Привіт! Нещодавно у мене була схожа ситуація з моїм власним Kia Sorento 2019 року випуску. Стара добра лампочка "перевірте двигун" була головною подією моїх вихідних, у поєднанні з менш плавною їздою та відчуттям нестачі потужності. Я міг би в найкоротші терміни віднестися до ваших симптомів "трясіння, брязкоту і кочення"! Шипіння, що супроводжувалося помітним шипінням під час обертання, мало ознаки помилки в управлінні заслінкою впускного колектора. Я відвіз свого звіра в перевірений гараж, і так, вони підтвердили це - перемикач управління впускним колектором дійсно був несправний. Їм довелося замінити весь колектор - так, не тільки регулятор або заслонки. Виявляється, якщо один компонент колектора несправний, то через взаємозалежність завжди краще замінити його повністю. Це було серйозно? Ну, це не була якась катастрофічна проблема, яка може призвести до кінця світу, але вона, безумовно, потребувала негайної уваги. Якщо її не усунути, це могло призвести до більш серйозних пошкоджень - наприклад, до розриву прокладки або до перебоїв у роботі двигуна. Щасти вам з вашим Mohave. Як інший власник Kia, я прикриваю вашу спину! Не дозволяйте кільком проблемам збити вас з пантелику - вона міцний горішок і впорається з ними в найкоротші терміни!

(Перекладено з Англійська)

Гей! Я ціную вашу дружбу! Ваш опис потрапив прямо в яблучко, це саме те, що я зараз відчуваю з моїм Mohave. Схоже, що у надійних Kia є певна закономірність, так? На щастя, в цьому немає нічого катастрофічного, якщо це схоже на те, з чим ви зіткнулися з вашим Sorento. Звичайно, трохи прикро, що доведеться замінити весь колектор, але це має сенс, щоб уникнути будь-яких подальших пошкоджень. Лише одне - не могли б ви згадати той час і сказати мені, скільки вам довелося викласти за повну заміну? І, з цікавості, чи спостерігали ви якісь інші проблеми, пов'язані з цим, після цього, чи все пройшло гладко (або я повинен сказати, їхали гладко)? Дякую, що підтримали мене в цьому питанні!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт, страшенно радий допомогти іншому ентузіасту Kia! Влучно - наші Кіа, здається, не перестають нас дивувати, чи не так? Мені довелося трохи почухати голову, щоб пригадати вартість. Механіки виставили мені рахунок на 465,00 євро за всю цю махінацію з перемикачем впускного колектора. Це трохи дорого, але пам'ятайте, що це комплексне рішення - вам замінять весь колектор. А хороші новини? Після ремонту їзда стала плавною, і, постукайте по дереву, більше не було ніяких сюрпризів у вигляді лампочки "перевірте двигун" або несподіваного шипіння. Ніяких інших проблем не виникало - тільки я, мій Sorento та відкрита дорога. Як на мене, все це варте витрачених грошей! Сподіваюсь, з вашим Мохаве все буде гаразд, і ви швидко повернетесь на дорогу. Тримайся, вона витримає!

(Перекладено з Англійська)

Доброго дня, це заспокоює мене, коли я чую це від колеги-водія Kia. Майже 500 євро - це трохи дорого, але я розумію, я хочу, щоб мій Mohave працював без проблем. Комплексний ремонт перевершує половинчасті заходи. Приємно усвідомлювати, що після ремонту ваш Sorento працює чудово. Більше ніякого шипіння нагнітача та неслухняних лампочок "перевірте двигун", еге ж? Відкрита дорога і добре зроблена їзда, безсумнівно, варті кожної копійки. Завтра я записуюсь на прийом до мого надійного механіка, схрещу пальці, і незабаром я знову буду плавно мчати по автобану. Величезне спасибі за своєчасну пораду. Це дійсно допомогло мені вирватися з мого занепокоєння. Сім'я Кіа - це круто, правда? До наступної проблеми! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)