HildaFisch
Порада щодо проблеми перегріву Dacia Sandero 2015 року та можливої проблеми з додатковим водяним насосом
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Dacia Sandero 2015 року випуску перегрівається, рівень охолоджувальної рідини низький, а індикатор несправності двигуна горить. Передбачається проблема з додатковим водяним насосом. Подібну проблему в іншому автомобілі вирішили, усунувши несправний кабель на насосі/блоці керування. Серед запропонованих рішень – перевірка електричних з'єднань на наявність корозії, огляд основного водяного насоса та термостата. Наголошується на важливості регулярного технічного обслуговування для запобігання таким проблемам.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
HildaFisch (community.author)
Привіт! Вдячний за відповідь. Пробіг мого Sandero наразі становить 60624 км. Останнє технічне обслуговування було нещодавно, але я продовжую регулярно проходити технічне обслуговування. Якщо це проблема з несправним кабелем, як ви припустили, це дає мені чітку відправну точку. Ще раз дякую! На здоров'я!
(community_translated_from_language)
LeaWeinberg19
Не хвилюйтеся, ми всі тут, щоб допомогти один одному! Зважаючи на ваш пробіг, цілком можливо, що проблема в кабелі. Переконайтеся, що у вашому гаражі перевірили електричні з'єднання між насосом і контролером. Нерідко ці компоненти піддаються корозії, що спричиняє проблеми з цими компонентами. Можливо, варто попросити майстра перевірити також первинний водяний насос і термостат, щоб виключити ці фактори. Ці проблеми іноді можуть з'являтися в старих автомобілях у комплексі. І так, не забувайте про регулярне технічне обслуговування, воно може врятувати вам життя в довгостроковій перспективі. Сподіваємось, вам буде легко в гаражі. Тримайте нас в курсі!
(community_translated_from_language)
HildaFisch (community.author)
Щиро дякую за вичерпні поради! Я обов'язково перевірю в гаражі все, що ви тут згадали. Я ніколи не пропускав перевірку технічного обслуговування. І так, знання того, як відстежувати потенційні проблеми, про які ви згадали, може допомогти запобігти їхньому загостренню. Я скоро зв'яжуся з вами з будь-якими оновленнями. Ще раз дякую за те, що врятували мені життя! Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
LeaWeinberg19
Привіт! Я зіткнувся з подібною проблемою з моїм Dacia Logan 2013 року. Я б сказав, що мій автомобільний ноу-хау знаходиться десь на рівні "деякого досвіду". Проблема з моїм автомобілем виявилася в несправному кабелі на насосі / блоці управління. Мій механік у місцевій майстерні вирішив цю проблему, що коштувало мені близько 225 євро. Не впевнений, що у вас така сама проблема, але з вашого опису вона виглядає схожою. Чи не могли б ви надати більше деталей про ваш автомобіль? Наприклад, пробіг, технічне обслуговування тощо. Це допоможе намалювати більш чітку картину і краще вирішити вашу проблему. Дякуємо!
(community_translated_from_language)