100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

RobSchwarz

Порада щодо проблеми з масляною лампою Fiat Stilo 2008 року та дивними попереджувальними світловими сигналами на приладовій панелі

Привіт! У мене Fiat Stilo 2008 року випуску, який поводиться дуже дивно. У мене горить масляна лампа, в маслі є крихітні металеві осколки і якісь дивні попереджувальні лампочки на приладовій панелі, особливо навколо спідометра. Я підозрюю, що несправний реле тиску моторної оливи, але мені потрібна будь-яка реальна порада чи підказка, щоб вирішити цю проблему. Чи стикався хтось ще з подібною проблемою і як ви її вирішили на СТО? Буду дуже вдячний за ваші поради та минулий досвід усунення несправностей. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Stilo 2008 року випуску має проблему з лампочкою тиску оливи, в оливі виявлені металеві осколки, а також спостерігаються незвичайні попереджувальні сигнали на приладовій панелі. Передбачувана причина – несправний датчик тиску оливи в двигуні, але також можливі інші варіанти, такі як неправильний тип або в'язкість оливи, що призводить до проблем з двигуном. Рекомендовані рішення включають професійну діагностику, перевірку якості оливи та вмісту металу, а також перевірку датчика тиску оливи в двигуні. Також рекомендується звернутися до професіоналів для запобігання майбутнім проблемам.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

SilNeu

Привіт, схоже, у вас виникла невелика проблема. Я пам'ятаю, як боровся зі схожою проблемою з моїм Fiat Punto 2006 року. Ну, я не механік, але трохи вправляюся, тому можна сказати, що у мене є певний досвід за плечима. Виявилося, що в мій двигун залили неправильне мастило, що зрештою призвело до того, що мій двигун почав поводитися дивним чином. Не схоже на те, що ви описуєте. Замість того, щоб гадати, в чому справа, я відвіз його до місцевої майстерні. Скажу вам, я довіряю цим хлопцям. Вони розібралися з проблемою досить швидко, і для мого Punto 2006 року це коштувало мені близько 175 євро. Я вважаю, що з вашим Stilo може бути схоже. Але, звичайно, кожна машина трохи відрізняється. Чому б вам не написати більше деталей про стан вашого автомобіля і будь-які нещодавні зміни, які ви робили? Це полегшить нам пошук! Сподіваюся, це допоможе. Щасти вам розібратися!

(community_translated_from_language)

RobSchwarz (community.author)

Привіт, дякую за таку швидку відповідь! Цікаво почути про ваш Punto, я не очікував, що неправильне мастило може спричинити таке. Мій Stilo проїхав 89751 км і зазвичай муркоче, як кошеня. Останнє обслуговування було нещодавно, але не було нічого особливого, лише звичайні речі - заміна оливи, фільтрів та свічок запалювання. Крім того, я не робив ніяких значних змін з тих пір. Тим не менш, я скористаюся вашою порадою і відвезу його прямо в свою перевірену майстерню, щоб отримати професійну діагностику. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

SilNeu

Не хвилюйтеся, раді бути корисними! Ваш пробіг здається цілком прийнятним для Stilo 2008 року, тож це добре. Я вважаю, що регулярне обслуговування майже ніколи не викликає проблем, але ніколи не знаєш, чи не так? Можливо, якість мастила зіграла злий жарт, або вони щось пропустили під час обслуговування. Найкраще, як ви сказали, щоб це перевірили професіонали. У моєму випадку, неправильно підібрана в'язкість оливи спричинила хаос у двигуні мого Punto. Тож я, безумовно, підтримую ідею здати зразки оливи на аналіз. Особливо, якщо в оливі є металеві фрагменти, це може свідчити про значний знос або пошкодження двигуна. Майте на увазі, що несправний реле тиску моторної оливи також може призвести до збоїв в роботі масляної лампи. Тож, не виключайте цього поки що. Але враховуючи, що Stilos 2008 року не зовсім ідентичні Puntos 2006 року в усіх аспектах, краще все перепровірити. І не забудьте запитати хлопців з майстерні про профілактичні заходи, яких ви можете вжити в майбутньому. Завжди краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? З нетерпінням чекаємо, що вони знайдуть. Щасти вам у цьому!

(community_translated_from_language)

RobSchwarz (community.author)

Ви абсолютно праві! Я, безумовно, засвоїв цей урок. Зробити аналіз масла має сенс, особливо враховуючи металеві фрагменти. Це може підказати нам, що там відбувається. Я згоден, несправний реле тиску моторної оливи дійсно може подавати неправильні сигнали на індикатор рівня оливи. Не можна відкидати таку можливість. Тому я обов'язково попрошу хлопців з майстерні ретельно перевірити це, а також інші потенційні проблеми. Профілактика, безумовно, краще, ніж лікування, чи не так? Мені цікаво знати, яких заходів я можу вжити, щоб уникнути такої можливості в майбутньому. Тож це ще одна тема для обговорення з професіоналами. Дуже вдячний за ваші корисні поради та за те, що поділилися власним досвідом, це було дуже корисно. Я опублікую оновлення, як тільки отримаю новини з семінару. Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO