DoriKoen
Порада щодо сигналізації та акумуляторної батареї Seat Tarraco 2023 року
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
DoriKoen (Автор)
Привіт, дякую за відповідь! Чесно кажучи, окрім збоїв у роботі сигналізації та слабкого заряду акумулятора, інших проблем не було. Мій Tarraco працює без збоїв, пробіг на годиннику вже майже 195919 км. Бережіть себе!
(Перекладено з Англійська)
HermBaum
І знову привіт! Маючи майже 200 тис. км пробігу на вашому Tarraco, схоже, що ви дійсно отримуєте від нього максимум задоволення! Виходячи з ваших слів та власного досвіду, я майже переконаний, що причиною ваших проблем може бути збій протиугінної системи. Щодо слабкого акумулятора, то це може бути пов'язано або не пов'язано з викраденням. Проблеми із запуском можуть бути пов'язані з низьким рівнем заряду або з тим, що термін служби акумулятора наближається до кінця. Загальновідомо, що автомобільні акумулятори, як правило, дають збій приблизно на третій-п'ятий рік експлуатації, тож якщо ваш акумулятор потрапляє в цей часовий проміжок, можливо, варто подумати про його заміну. Ось що я думаю: відвезіть його на перевірку. Попросіть механіка розібратися з протиугінною сигналізацією, а також перевірити акумулятор. І, до речі, ніколи не завадить оглянути весь автомобіль, поки ви там! Б'юся об заклад, ви швидко розберетеся з усіма проблемами. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)
DoriKoen (Автор)
Ви просто рятівник! Ваша порада має для мене цілковитий сенс. Tarraco справді вже близько чотирьох років, тож, можливо, настав час замінити акумулятор. І я обов'язково поговорю зі своїм механіком щодо протиугінної сигналізації. Дуже вдячний, і я обов'язково повідомлю вам, як все пройде. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
HermBaum
Привіт! Схоже, у мене виникла схожа проблема з моїм Seat Ateca 2021 року. Відразу скажу, що я не є експертом з автомобілів, але маю певний досвід у їх ремонті. Минулої зими я відвіз свій Ateca до місцевої майстерні, коли протиугінна сигналізація почала працювати з перебоями. Виявилося, що вона була закодована на активацію якогось оптичного замка. Для мене це нічого не означає, але хлопець у майстерні, схоже, знав, що робив. Так чи інакше, це коштувало мені близько 45 євро, щоб розібратися. Після цього більше ніяких проблем не виникало, тому, можливо, варто запитати вашого механіка про щось подібне. Маленьке запитання - чи помічали ви якісь інші особливості у поведінці вашого Seat? Це може допомогти мені дати більш точні поради. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)