100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

DennyWalt

Порада щодо усунення неефективного вентилятора та можливої проблеми з задньою вентиляційною заслінкою в Seat Tarraco 2020 року

Агов, бензиновики, потрібна ваша мудрість у вирішенні проблеми з моїм Seat Tarraco 2020 року випуску з бензиновим двигуном. Останнім часом вентилятор не працює належним чином. Думаю, що це може бути пов'язано із засміченою задньою вентиляційною заслінкою. Хтось стикався з чимось подібним? Як ви полагодили це у себе в гаражі і який ваш досвід? Буду вдячний за будь-які поради чи вказівки. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Seat Tarraco 2020 року випуску стикається з проблемою неефективного обігрівача, підозрюючи несправність задньої вентиляційної заслінки. Подібна проблема була вирішена в іншому автомобілі шляхом усунення проблеми з кабелем сервомотора. Рекомендоване рішення – звернутися до надійного механіка або знайомого фахівця для перевірки автомобіля, зосередившись на сервомоторі як на потенційній причині. Для забезпечення економічно вигідного ремонту рекомендується звернутися за професійною консультацією та отримати кошторисні пропозиції від місцевих автомайстерень.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Mabau

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Seat Ateca 2018 року. Я не гуру в автомобілях, але трохи розбираюся в них. Мій вентилятор працював погано, що закінчилося візитом до місцевої майстерні. Вони діагностували це як кабель, що потребує сервомотора, звучить знайомо? Вартість ремонту склала близько 170 євро, було трохи боляче, але воно того варте, щоб знову циркулювало прохолодне повітря. Який тип двигуна має ваш Tarraco? Знаючи це, я зможу надати більш детальну інформацію. Будьмо!

(community_translated_from_language)

DennyWalt (community.author)

Привіт! Дякую за відповідь. Отже, мій Tarraco працює на бензиновому двигуні. До цього часу я проїхав близько 148740 км. Маю деякі проблеми з пошуком пристойного механіка в моєму районі, який би провів належну перевірку. Ваша проблема звучить дуже знайомо - хотілося б, щоб все було так просто, як здається. Фінансовий удар болючий, але що поробиш, треба триматися на плаву. Будьмо!

(community_translated_from_language)

Mabau

Привіт! Попався. Схоже, ми обидва подорожуємо на бензинових іспанських машинах. Моя Ateca проїхала 150000 км і досі крутить баранку, схрестивши пальці! Так, знайти надійного механіка - це іноді дуже складно. Якщо у вас така ж проблема, як у мене, то, можливо, це проблема серводвигуна, а не задньої вентиляційної заслінки. Але, звичайно, без належної перевірки це лише припущення. Я б запропонував зателефонувати в кілька місцевих гаражів за цінами, якщо ви цього ще не зробили. Або, якщо у вас є друг, який добре розбирається в автомобілях, можливо, він міг би поглянути? У будь-якому випадку, сподіваємось, вам вдасться полагодити її, не розорившись. Прохолодне повітря на дорогах - це обов'язково, будьмо!

(community_translated_from_language)

DennyWalt (community.author)

Агов! Точно, ми, здається, в одному човні з нашими іспанськими колісницями. Так, саме тому я не хотів наймати якогось незвичайного хлопця, щоб полагодити її. Це просто не варте того, щоб ризикувати. Але, безумовно, я скористаюся вашою порадою щодо сервомотора, коли відвезу свого Tarraco на перевірку. Сподіваюся, це не дуже обтяжливо для гаманця, схрестимо пальці! У мене є друг, який возиться з машинами, мабуть, прийшов час йому про це повідомити. Дякую за поради та допомогу. Здається, мені потрібно зробити кілька дзвінків. Ви маєте рацію, подорож без прохолодного повітря навряд чи можна назвати подорожжю. Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO