Порада щодо викидів чорного диму та зниження потужності в 2024 Seat Tarraco: Можлива проблема з датчиком зворотного тиску вихлопних газів

Я повністю вас розумію, у мене була схожа проблема з моїм Seat Ateca 2021 року випуску. Той самий чорний дим і небажане попередження DPF. Плюс, двигун працював так, ніби працював на вихлопних газах. Не дуже приємне відчуття. Ваше припущення щодо датчика протитиску вихлопних газів може бути правильним. У моєму випадку виявилося, що мій DPF був сильно перевантажений. Справа була не тільки в датчику; вся система мала пройти процес глибокого очищення. Це був справжній біль, регенерація DPF сама по собі не спрацьовувала. Це була серйозна робота, оскільки перевантажений DPF може призвести до різних інших проблем з двигуном. Але ось хороша новина: як тільки вони почистили його і перезавантажили датчик, мій Seat знову став таким, як раніше, як за помахом чарівної палички. Схоже, вашому Tarraco вже час заїхати в гараж для належного обслуговування DPF. Просто переконайтеся, що цього разу ви вибрали хорошого механіка, в ідеалі того, хто добре розбирається в DPF. Сподіваюся, це допомогло, і удачі! Будьмо.

(community_translated_from_language)

Привіт, дуже дякую, що поділилися своїм досвідом. Звучить до болю схоже на те, що я переживаю зараз. Отже, перевантажений DPF і датчик були винуватцями неприємностей вашого Seat Ateca, так? Я зрозумів, що вам потрібна комплексна чистка. Дозвольте ще раз поцікавитися вартістю? Ви пам'ятаєте, в яку суму вам обійшлося усунення цієї несправності? Крім того, чи виникали у вас якісь повторні проблеми після ремонту Ateca? Дуже вдячний за пораду, і цього разу мені точно доведеться пополювати на механіка. Будьмо!

(community_translated_from_language)

Привіт, раді допомогти! Отже, після того, як мій механік перевірив DPF і датчик зворотного тиску вихлопних газів, виявилося, що DPF дійсно був сильно перевантажений, як я і підозрював. Не тільки датчик потребував заміни, весь DPF потребував досить ретельного очищення. А як же мій гаманець? Приготуйтеся, це обійшлося в €1325.00. Але з тих пір, як це було зроблено, моя Ateca знову муркоче, як кошеня, як у старі добрі часи. Відтоді жодних проблем. Сподіваюсь, ваш Seat Tarraco скоро повернеться на дорогу, як новенький. Просто переконайтеся, що ви покладаєте свої надії на механіка, який знає свій шлях навколо DPF. Будьмо здорові і бажаємо удачі!

(community_translated_from_language)

Привіт. Ого, 1325 євро, так? Це чимала сума. Але, з іншого боку, я думаю, що це варте кожного пенні, якщо ваш Ateca працює безперебійно без жодних проблем після ремонту. Дякую, що поділилися цими подробицями. Тепер я точно готуюся до майбутньої поїздки до механіка. Просто хочу, щоб мій Tarraco повернув свій колишній шарм. Обов'язково знайду механіка, який розбирається в DPF. Ваша порада мені дуже допомогла. Велике спасибі і безпечного водіння! Будьмо!

(community_translated_from_language)