100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

WilJungFan

Поради щодо можливих проблем з датчиком зворотного тиску вихлопних газів Dacia Sandero 2016 року

Привіт! У мене Dacia Sandero 2016 року випуску з бензиновим двигуном, і зараз у мене трохи болить голова. Я бачу такі речі, як чорний дим, коли я натискаю на педаль газу, лампочка двигуна зловісно світиться, потужність автомобіля падає, і двигун тремтить. Крім того, DPF, здається, не регенерує як слід, і мій пробіг на галон різко знизився. У мене є підозри, що це може бути проблема з датчиком зворотного тиску вихлопних газів, але я сподіваюся, що хтось із вас, досвідчених автолюбителів, може допомогти. Хтось з вас стикався з чимось подібним? Як ваша майстерня вирішила проблему? Я буду вдячний за будь-яку інформацію, яку ви маєте!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Dacia Sandero 2016 року випуску має проблеми, такі як чорний дим, увімкнена лампочка двигуна, втрата потужності, нерівна робота двигуна та низька паливна ефективність. Ці симптоми вказують на можливу проблему з датчиком тиску вихлопних газів, що може впливати на регенерацію системи фільтра сажі (DPF). Рекомендоване рішення – провести діагностику, очистити DPF та, можливо, замінити датчик тиску вихлопних газів, щоб усунути проблеми та запобігти подальшому пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

BirgiTuner

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Renault Laguna 2014 року випуску, братом і сестрою вашого Sandero. Попереджаю, я маю певний досвід роботи з автомобілями, хоча і не є експертом. Зазвичай, з подібними проблемами я відвозив машину в майстерню, якій довіряю. Зазвичай вони проводять діагностику, прочищають DPF і часто замінюють датчик зворотного тиску вихлопних газів, якщо це необхідно. Востаннє, коли я зіткнувся з проблемою перевантаження DPF, це коштувало мені близько 1325 євро, що стало чималою дірою в моєму гаманці. Однак, здається, проблему вдалося вирішити. Чи можете ви поділитися додатковою інформацією про автомобіль? Чи проводились останнім часом якісь роботи з автомобілем? Чи заправляли нещодавно інше пальне? Можливо, ми зможемо запропонувати ще кілька підказок з цими деталями.

(community_translated_from_language)

WilJungFan (community.author)

Привіт! Так, я чув, як кілька людей вказували мені на щось подібне, кажучи, що моїм першим кроком має бути діагностика. Однак ще не дійшли до цього. Що стосується будь-яких нещодавніх робіт, то я замінив гальмівні колодки приблизно на 75000 км пробігу, але це все. Пальне теж не міняв, я був, як кажуть, "вірний бензоколонці". Останній раз я проходив ТО, коли на одометрі було близько 79000 км пробігу. Не помітив нічого незвичайного, окрім звичайного "зносу". Ваші поради дали мені трохи інформації для роздумів, дякую за це!

(community_translated_from_language)

BirgiTuner

І знову здрастуйте! З огляду на те, що ви описали, я однозначно схиляюся до несправності системи DPF. Якщо DPF не регенерує належним чином, це може спричинити "симфонію печалі", з якою ви маєте справу. При цьому несправний датчик зворотного тиску вихлопних газів, безумовно, може сприяти виникненню проблеми. Пам'ятаю, у мене був момент з моєю Лагуною, коли я побачив чорний дим і все таке. Виявилося, що DPF був забитий сажею через несправний датчик тиску вихлопних газів. DPF не міг регенерувати належним чином і викликав усі ці симптоми, як у вас. Незважаючи на те, що мені не хотілося віддавати свої кровно зароблені гроші, діагностика, очищення DPF і заміна цього клятого датчика зворотного тиску вихлопних газів дійсно зробили свою справу. Я настійно рекомендую якнайшвидше відвезти машину в майстерню, оскільки перетягування речей може безповоротно пошкодити двигун. І нікому не сподобається автомобіль, який п'є більше, а працює гірше, чи не так? Тримайте нас в курсі, як все пройде, і пам'ятайте, що ви не самотні, оскільки я вже пройшов цей шлях. Щасти вам!

(community_translated_from_language)

WilJungFan (community.author)

Гей, твої інсайти - це чисте золото, серйозно. Приємно поговорити з кимось, хто пройшов через це раніше. Ви маєте рацію щодо затягування, я не хочу, щоб мій бідолашний старий Sandero страждав більше, ніж повинен. Проблема з системою DPF має сенс, враховуючи симптоми. І ваш досвід з Лагуною дуже схожий на те, з чим я маю справу. Я обов'язково прислухаюся до ваших порад і відвезу машину на СТО для належної діагностики та технічного обслуговування. Схрестимо пальці, щоб вона знову муркотіла, як кошеня (і не пила, як риба!). Дякуємо, що знайшли час поділитися своїм досвідом та порадами. Я обов'язково повідомлю вам і всім іншим, хто може бути зацікавлений, про те, як все йде. Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

SANDERO