ChrissyHart
Поради щодо незвичних симптомів у 2021 році Seat Tarraco з потенційним перекосом колінчастого валу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ChrissyHart (Автор)
Привіт, дуже шкода чути про ваші проблеми з автомобілем. Ваші симптоми дуже схожі на описані. Б'юся об заклад, що ваша проблема також пов'язана з цим надокучливим датчиком колінчастого валу. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки збитків завдала поломка вашому гаманцю? У мого друга є старий Seat, який почав барахлити, і я б не відмовився назвати йому приблизну суму. І з тих пір, як ви з ним розібралися, чи не підкрадалися інші гремліни, чи все пройшло гладко? Заздалегідь дякую і тримайтеся! Це звучить набагато гірше, ніж є насправді.
(Перекладено з Англійська)
ManuSchwarz
Привіт, не хвилюйся, я пам'ятаю, що теж був трохи стурбований витратами, але, чесно кажучи, вони виявилися не такими вже й великими. Я заплатив приблизно 250 євро, щоб розібратися з датчиком колінчастого валу. Після того, як вони виправили положення колінчастого валу щодо розподільчого, яке було розхитане, більшість гремлінів також були покладені спати. З тих пір я можу з радістю повідомити, що машина працює як уві сні, ніяких нових монстрів під капотом. Механік також порадив регулярно проходити технічне обслуговування, щоб уникнути будь-яких неприємностей у майбутньому, що я рекомендую зробити і вашому другові. Сподіваюся, це допоможе вашому другу. І не хвилюйтеся, це може звучати страшно, але насправді все дуже просто! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
ChrissyHart (Автор)
Дякую за ваші відповіді, хлопці. Це дійсно допомагає дізнатися, що мене може очікувати. Про датчик колінчастого валу я здогадувався, але завжди приємно почути це від людей, які були в тому ж човні. І це, безумовно, звучить як відносно швидке і не надто дороге рішення. Що стосується обслуговування, то це одна з тих речей, чи не так? Ви ніколи не думаєте, що це трапиться з вами, поки це не станеться. Урок безумовно засвоєний. Ще раз дякую вам обом. Побажайте мені удачі завтра у механіка! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ManuSchwarz
Привіт, у мене нещодавно сталася схожа ситуація з моїм дизельним Seat Ateca 2018 року випуску. Так само, як і у вашому випадку, загорілася лампочка перевірки двигуна, двигун працював нестабільно і видавав неприємні звуки. Ці симптоми підказали мені, що, ймовірно, це був несправний датчик колінчастого валу. Коли я відвіз машину в гараж, мій механік підтвердив це. Він підкреслив, що несправний датчик колінчастого валу спотворює точну інформацію про положення колінчастого валу, яка надходить до комп'ютера автомобіля, що призводить до всіх цих проблем. Металева стружка дійсно може бути ознакою зносу внутрішніх деталей двигуна через ці осічки та нерівномірну роботу. Незважаючи на те, що це звучить досить страшно, і враховуючи вирішальну роль, яку відіграє датчик, це, на щастя, не було мега проблемою. Механік очистив масляну стружку і замінив датчик колінчастого валу, що вирішило проблему. Відтоді мій автомобіль працює безперебійно. Сподіваємось, що заміна датчика колінчастого валу вирішить і вашу проблему. Будьмо здорові!
(Перекладено з Англійська)