Поради щодо перегріву гібридного Lexus ES 2020 року, попередження про перегрів та перевірку двигуна, підозра на проблему з перепускним клапаном охолоджуючої рідини двигуна

Привіт! Так, щось подібне сталося з моїм гібридним Lexus GS 2018 року. Я не автомобільний експерт, але я б сказав, що мій досвід досить пристойний. Мій поводився так само, як і ваш, перегрівався, і також горіла контрольна лампа двигуна. Виявилося, що було несправне з'єднання троса перепускного клапана охолоджуючої рідини. Відвіз його в свою звичайну майстерню, і після кількох перевірок вони полагодили його. Це обійшлося мені в 155 євро, але воно того варте. З тих пір машина працює без збоїв. До речі, чи не могли б ви поділитися додатковою інформацією про свій автомобіль (пробіг, історія аварій, якщо такі є)? Ця інформація може допомогти мені або комусь іншому знайти більш точне рішення. Сподіваюся, це допоможе вам! З повагою

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую за відповідь! Мій Lexus ES 2020 року випуску пробіг близько 71575 км, і я ще не стикався з жодними аваріями (стукає по дереву). Боже, несправне з'єднання кабелю перепускного клапана охолоджуючої рідини звучить як справжній біль, але дякую за те, що поділилися своїм досвідом, і тепер зрозуміло, що я повинен почати пошук несправностей саме з нього. Гадаю, настав час забруднити руки, щоб з'ясувати, чи це винуватець мого LX. Дуже вдячний! Будьмо

(community_translated_from_language)

Не хвилюйтесь, раді допомогти іншому власнику Lexus! З таким пробігом є велика ймовірність, що проблема може бути в перепускному клапані охолоджуючої рідини або його роз'ємах. Враховуючи, наскільки схожі наші випадки, це хороша відправна точка для пошуку та усунення несправностей. Просто пам'ятайте, якщо ви не впевнені, що впораєтеся з проблемою самостійно, не завадить звернутися до професіонала. Можливо, вам навіть пощастить, і поломка виявиться простішою та дешевшою. Схрестимо за вас пальці! Будьте обережні на дорозі! З найкращими побажаннями

(community_translated_from_language)

Дякую за пораду, дуже вдячний! Я спочатку перевірю, чи зможу я впоратися з цим сам, перш ніж розщедритися на професійну допомогу. Це може заощадити мені кілька фунтів, правда? Сподіваюся на краще, і дякую, що тримаєте за мене кулаки. Я буду тримати вас в курсі подій. Будьте обережні за кермом! Всього найкращого.

(community_translated_from_language)

Привіт, у мене lexus es 2020 року випуску. У мене схожа проблема, машина нагрівається, крім того, вона не нагрівається всередині, і коли я додаю газ, з'являється білий дим, але не завжди. Охолоджуюча рідина не закінчується. Я припускаю, що це водяний насос. Хтось мав подібну проблему?

(community_translated_from_language)

Привіт, у мене lexus es 2020 року. У мене така ж проблема, машина нагрівається, всередині машина не нагрівається, ззаду машини йде білий дим, коли я додаю газу, але не завжди. Але рідина не закінчується. На мою думку, водяний насос

(community_translated_from_language)

Чи мав хтось подібний досвід? Заздалегідь дякуємо за пораду

(community_translated_from_language)

Судячи з вашого опису, це дійсно може бути несправна водяна помпа. Однак білий дим також може вказувати на можливу несправність прокладки головки блоку циліндрів, через яку охолоджуюча рідина витікає в камеру згоряння і згоряє у вигляді білого диму. Я б рекомендував почати з простої перевірки системи охолодження на герметичність, щоб виявити витоки. Якщо система утримує тиск, водяний насос, швидше за все, справний, і вам, можливо, доведеться провести подальшу перевірку на предмет можливої проблеми з прокладкою головки блоку циліндрів. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас залишилися запитання?

(community_translated_from_language)

Дякуємо за відповідь. Охолоджуюча рідина не витікає.

(community_translated_from_language)

І білий дим не завжди є, на щупі масло виглядає нормально. Питання в тому, чи це не початок прокладки головки.

(community_translated_from_language)