AliWerner
Поради щодо проблем з акумулятором та низькою напругою в дизельному двигуні Seat Tarraco 2023
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
AliWerner (Автор)
Привіт! Здається, не тільки у мене одного сьогодні виникають проблеми з автомобілем. У мене також є Tarraco, і не так давно у мене виникла схожа проблема. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки з вас взяли в гаражі за заміну акумулятора у вашій Ateca? І чи з'являлося щось ще з тих пір? Сподіваємось, тепер ваша поїздка проходить гладко! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
AdelineWheels
Привіт! Приємно поспілкуватися з іншим власником Tarraco. Так, заміна несправного акумулятора обійшлася мені приблизно в 290 євро - це трохи вдарило по гаманцю, але в підсумку воно того варте. Після заміни акумулятора більше не виникало жодних проблем - проблема з низькою напругою була повністю вирішена. Звір знову муркоче без жодних проблем. Тож, я б сказав, що це варто розглянути, якщо ви все ще відчуваєте подібні проблеми. Всього найкращого з вашим мотоциклом. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
AliWerner (Автор)
Хлопці, дякую за всі ваші поради, дуже ціную їх. Здається, всі ознаки вказують на те, що батарея є несправним елементом. Відчуття, ніби камінь звалився з плечей, коли я дізнався, що це поширена проблема. Так, останній візит до механіка був справжнім кошмаром. Але, гадаю, у мене немає іншого вибору, окрім як відвезти мій Tarraco назад в гараж, сподіваюсь, що це лише акумулятор, а не щось більше. І дякую, що розділили витрати. Знання наперед ставить мене в кращу позицію під час спілкування з механіком; ненавиджу, коли мене застають зненацька з роздутими рахунками. Я буду тримати вас, хлопці, в курсі подій. Схрестимо пальці, щоб ця штуковина скоро знову запрацювала на повну! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AdelineWheels
Привіт. У мене Seat Ateca 2020 року випуску, і я зіткнувся зі схожою ситуацією. Моя машина також показувала ознаки боротьби під час запуску, і фари були не такими яскравими, як мали б бути. Відвіз її в гараж, і механік одразу помітив проблему - виявилося, що головним винуватцем був акумулятор. Вона не була в кінці свого життя, але холодна погода і часті короткі поїздки згубно позначилися на ній. Батарею довелося замінити, і після цього мій Ateca знову запрацював у повній красі. Незважаючи на те, що досвід не був легким, я б порадив вам перевірити свій Tarraco. І не хвилюйтеся, що це серйозна проблема, це досить поширене явище з автомобілями, що працюють на старих або зношених акумуляторах. Крім того, ви можете самостійно перевірити напругу на клемах акумулятора за допомогою мультиметра, щоб переконатися, що з батареєю все гаразд. Пам'ятайте, що завжди краще вирішити ці проблеми раніше, ніж пізніше. Будьте здорові!
(Перекладено з Англійська)