100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

AlexSch

Поради щодо проблем з бензиновим двигуном Kia Soul 2019 року: Чорний дим, втрата потужності та часте глушіння

Привіт, мій Kia Soul 2019 року з бензиновим двигуном поводиться так, як я ніколи раніше не бачив. Він відригує чорний дим при прискоренні, лампочка перевірки двигуна горить, і він іноді вимикається сам по собі. Також я помітив втрату потужності, що супроводжується тряскою двигуна, ривками при натисканні на газ, падінням паливної економічності, сильним запахом вихлопних газів, і він глохне на холостому ходу. Я підозрюю проблеми зі складом палива, але не дуже впевнений. У когось була подібна проблема? Що зробив ваш механік, щоб виправити це? Буду вдячний за ваші думки та досвід. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Weber1987

Привіт! Нещодавно у мене виникла схожа проблема з моєю Kia Optima 2017 року випуску (бензиновий двигун). Не скажу, що я автомобільний експерт, але певний досвід у вирішенні дрібних проблем у мене є. Однак у згаданому випадку я попрямував до найближчої майстерні. Придивившись уважніше, вони виявили, що мої кабелі/штекери несправні. Я виклав близько 95 євро, щоб їх замінити, і вуаля, проблему вирішено! Я вважаю, що варто робити подібні перевірки на вашому велосипеді. Однак було б корисніше, якби ви поділилися кодами OBDII і, можливо, більш детальною інформацією про історію технічного обслуговування автомобіля. Це допоможе нам з'ясувати, чи може ваша проблема бути чимось схожою, чи чимось відмінною. Щиро бажаємо успіху!

(Перекладено з Англійська)

AlexSch (Автор)

Привіт! Дякую за швидку відповідь! Я вам дуже вдячний. Чесно кажучи, я не думав, що проблема може зводитися до кабелів або штепселів. Я обов'язково перевірю їх якнайшвидше. Щодо кодів OBDII, розумієте, я їх зараз не пам'ятаю. Але, що стосується історії обслуговування автомобіля, я постійно обслуговував свою Kia кожні 8 тис. км або близько того. Останнє обслуговування було одразу після того, як я перетнув позначку в 128860 км. Я також обов'язково запитаю у свого механіка коди OBDII, коли знову привезу машину на перевірку, це допоможе поставити більш точний діагноз. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Weber1987

Ніяких проблем! Радий, що зміг допомогти. Регулярне проходження технічного обслуговування - хороша ознака, це означає, що ви стежите за своїм автомобілем. Але з огляду на те, що ці проблеми з'являються все частіше, можливо, настав час перевірити кабелі та штекери. Крім того, якщо ви регулярно обслуговували свій автомобіль, і це трапляється, можливо, варто звернути увагу на джерела пального. Раніше ви згадували про помилки у складі пального. Якщо ви нещодавно змінили заправку або, можливо, на певній станції заправляють неякісне пальне, це може вплинути на роботу вашого двигуна. І так, отримання кодів OBDII - це мудрий крок. Вони мають вирішальне значення, оскільки допомагають точно визначити, що відбувається під капотом. Просто не забудьте повідомити свого механіка про кожен симптом, навіть про ті, які ви вважаєте незначними. Кожна деталь допомагає! Сподіваємось, ваш автомобіль незабаром повернеться до плавного плавання!

(Перекладено з Англійська)

AlexSch (Автор)

Це дуже слушна порада! Я ніколи не думав про те, що джерело пального може бути одним з можливих винуватців. Якщо подумати, то я нещодавно змінив заправку. Можливо, доведеться переглянути свій вибір. Я обов'язково запишу кожен симптом, про який ви згадали, і візьму коди OBDII у мого механіка. Сподіваюся, з усією цією інформацією ми зможемо з'ясувати, що відбувається з моєю машиною. Слідкуйте за оновленнями! Ще раз дякую за допомогу. Дуже вдячні!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: