Поради щодо проблем з дизельним двигуном Mazda Bongo 2000 року та тиском в шинах

Привіт! Кілька років тому у мене була схожа проблема з моєю Mazda Demio 1998 року випуску. Я не автомобільний експерт, але я знайшов свій шлях до вирішення деяких проблем. Я відвіз свою Demio до місцевої майстерні, і вони нарешті вирішили проблему. Очевидно, це був несправний шток клапана, який спричиняв постійну втрату тиску в шинах. Обійшлося це мені приблизно в 625 євро. Щодо вашого Bongo, - нестабільна робота двигуна може бути пов'язана з чимось іншим. Чи можете ви надати більше інформації про будь-які інші симптоми? Буду радий підкинути вам кілька ідей, виходячи з мого досвіду з Demio.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за відповідь! Я дуже ціную це. А, проблема з клапаном, так? Не думав про це, обов'язково перевірю. Що стосується інших симптомів з Бонго... Ну, він має тенденцію трохи смикатися під час прискорення. Крім цього, я нічого не можу визначити. І до речі, поки не забув, Бонго пробіг вже близько 69358 км, якщо це допоможе. Востаннє його обслуговували не так давно. Гадаю, можливо, мені доведеться знову заїхати до механіка, так?

(Перекладено з Англійська)

Нічого страшного, завжди раді допомогти! Ривок під час прискорення може бути викликаний багатьма причинами; це може бути турбіна, паливні форсунки або навіть просто проблема з повітряним фільтром. Враховуючи пробіг вашого Bongo, він знаходиться приблизно в тому ж діапазоні, що і мій Demio, коли мені довелося звернути увагу на ці деталі. Було б розумною ідеєю принаймні перевірити їх. Ви ж не хочете зіткнутися з несподіваними неприємностями, чи не так? І останнє, але не менш важливе, я б порадив перевірити шини на наявність проколів або витоків, окрім клапана. Низький тиск в шинах зазвичай призводить до пошкоджень, витоків або зміни температури. Найкраще перевірити систему контролю тиску в шинах, якщо вона є у вашому Bongo. Поверніться до того механіка, який вас обслуговує. І не забудьте повідомити нам, як все пройде. Сподіваємось, ваш Bongo незабаром повернеться до безперебійної роботи!

(Перекладено з Англійська)

Ей, це хороша порада! Турбо, інжектори, повітряний фільтр - записав, перевірю. Я пам'ятаю, що минулого разу механік згадував щось про систему контролю тиску в шинах, тож, гадаю, настав час повернутися до цієї розмови. Гадаю, Бонго потребує трохи догляду, перш ніж він повернеться до своєї старої зум-зум-зумності, ха-ха. Дякую за підказки! Я буду оновлювати форум, як тільки повернуся від механіка. Тримайте гумову сторону вниз, так? Побачимося!

(Перекладено з Англійська)