Поради щодо проблем з електричним двигуном Hyundai Nexo 2021 року: Слабкий акумулятор і мерехтливі фари

Привіт, сподіваюся, у вас все добре. У мене також є Hyundai Nexo 2021 року випуску, який нещодавно зіткнувся з подібною проблемою. Щоб дати вам уявлення про мій досвід, я вважаю себе людиною, яка має певний досвід у ремонті автомобілів. Коли я зіткнувся з такою ж проблемою з моїм автомобілем, я відвіз його до своєї майстерні. Після деякої діагностики ми з'ясували, що проблема дійсно була в акумуляторі, він був несправний. Мені замінили акумулятор, що обійшлося приблизно в 290 євро. Можливо, ви захочете перевірити основну батарею, а також генератор у вашому Nexo. Чи не могли б ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль? Наприклад, коли ви почали помічати ці проблеми? Як часто ви використовуєте свій автомобіль? Ви більше їздите по місту чи по трасі? Чи стикаєтесь ви з довгим прокручуванням колінчастого валу при спробі завести автомобіль? Ця додаткова інформація може допомогти мені дати вам кращу і більш конкретну пораду. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за швидку відповідь і за те, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! Отже, я почав помічати ці проблеми близько трьох тижнів тому. Я використовую машину щодня, в основному для поїздок по місту, але поїздки на вихідні трапляються досить рідко - скажімо, один або два рази на місяць. І так, останнім часом стали більш помітними довші поштовхи під час запуску двигуна. Щоб уточнити пробіг, на одометрі мого Hyundai Nexo вже 87262 км. Останнє технічне обслуговування було зроблено якраз перед тим, як ці проблеми почали з'являтися, близько місяця тому. Хотілося б почути будь-які подальші поради, які ви можете мати! Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Нічого страшного! Я завжди тут, щоб допомогти іншим власникам Hyundai. Безумовно, симптоми, про які ви згадали, такі як слабкий заряд акумулятора, тьмяне та мерехтливе світло, а також довший хід колінчастого валу, є загальними ознаками потенційної проблеми з акумулятором. Враховуючи, що пробіг вашого Nexo перевищує 87 000 км і ви використовуєте його досить часто, цілком можливо, що термін служби акумулятора підійшов до кінця. Якщо ваш акумулятор не замінювався з моменту випуску автомобіля, я б особисто рекомендував перевірити його в місцевому сервісному центрі Hyundai. Оскільки термін служби акумуляторів, як правило, становить близько 3-5 років, залежно від використання, можливо, ваш акумулятор просто потребує заміни. Крім того, якщо генератор не працює належним чином, він не заряджає акумулятор належним чином, що також може бути причиною виникнення цих проблем. Тож, можливо, ви захочете перевірити і це. І останнє: обов'язково перевірте всі з'єднання і кабелі на наявність корозії або ослабленого контакту. Вони часто можуть залишатися непоміченими, але можуть спричинити подібні проблеми. Пам'ятайте, що краще виправити це якомога швидше, щоб запобігти замиканню на землю. Сподіваємось, це допоможе! З нетерпінням чекаємо на оновлення. Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую! Ваші пропозиції звучать практично і, чесно кажучи, принесли мені полегшення, знаючи, що мені є над чим працювати. Ви маєте рацію... Я добре користувався автомобілем, і настав час замінити акумулятор. Я зовсім забув про генератор, тож перевірю його, а також з'єднання та кабелі. Я якнайшвидше віднесу все це в сервісний центр Hyundai. Немає сенсу ризикувати, застрягши в глушині, чи не так?! Дуже вдячний вам за допомогу! Після візиту до сервісного центру обов'язково повідомлю. Бережіть себе і будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)