Поради щодо усунення несправностей гібридного двигуна Renault Arkana 2021: Можлива проблема з датчиком колінчастого валу?

Привіт, у мене виникла схожа проблема з моїм Renault Kadjar 2019 року, ще однією моделлю цієї ж марки. Я б сказав, що маю певний досвід у вирішенні проблем з автомобілями, оскільки мав справу з деякими з них. Описані вами симптоми, такі як нестабільна робота двигуна та раптова втрата потужності, були майже ідентичні тим, з якими я зіткнувся. Виявилося, що в моєму автомобілі був несправний саме джгут/роз'єм датчика колінчастого валу. Тож ваша здогадка може бути на правильному шляху. Мені довелося відвезти його в місцеву майстерню. Механіки там досить надійні. Вони швидко діагностували проблему і зробили все необхідне для заміни несправної проводки та роз'єму. У моєму випадку загальна вартість склала близько 170 євро. Тепер, щоб допомогти вам більш точно, чи не могли б ви надати більше конкретики? Наприклад, скільки кілометрів/миль пробіг ваш автомобіль, його конкретна модель (це E-Tech Hybrid 140?), поточний стан вашого автомобіля тощо. Маючи ці деталі, можливо, я або хтось інший тут зможе допомогти вам трохи впевненіше. Сподіваюся, що все скоро вирішиться!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Приємно чути, що хтось зіткнувся з подібною проблемою, допомагає мені дихати легше. Щодо конкретики, то моя Аркана - це дійсно модель E-Tech Hybrid 140. Що стосується стану та пробігу автомобіля, то він проїхав 181044 км, і я не відчував жодних серйозних проблем, поки не з'явилася ця проблема. Нещодавно пройшов останнє технічне обслуговування. Схоже, що мені потрібно пройти професійну перевірку, чи має значення, якщо я звернуся до сервісного центру Renault, чи підійде будь-яка звичайна майстерня? Також, якісь підказки, на що я можу розраховувати з точки зору загальних витрат? Не очікую точної цифри, але приблизний кошторис допоможе. Ще раз дякую, і схрестіть пальці, щоб це були лише незначні неприємності.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дивлячись на пробіг, мушу сказати, що він досить вражаючий для моделі 2021 року. Щодо вашого питання, враховуючи, що це відносно новий автомобіль, та ще й гібридний, я б порадив за можливості відвезти його до сервісного центру Renault. Вони краще підготовлені для вирішення специфічних питань, пов'язаних з цим модельним рядом. Що стосується вартості, то вона дійсно може варіюватися в залежності від обсягу необхідного ремонту. У моєму випадку з датчиком колінчастого валу я заплатив близько 170 євро, як я вже згадував раніше. Однак, якщо сам датчик в порядку і справа лише в підключенні, вартість може бути дещо нижчою. І навпаки, якщо за цим стоїть інша, більш складна проблема, витрати можуть трохи вдарити по кишені. Як би там не було, будьте готові викласти щонайменше пару сотень гривень. Будемо сподіватися, що проблема обмежиться лише датчиком або проводкою, а це означає, що вона не пропалить велику дірку у вашій кишені. Звернення до професіоналів гарантує точне виявлення та усунення проблеми, хоча, як ви добре знаєте, це також має свою ціну. Коротше кажучи, подивіться на це якомога швидше. Сподіваємося, це дасть вам трохи більше перспективи, і не хвилюйтеся - ми будемо тримати за вас кулаки!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі ваші безцінні поради! Це дійсно заспокоює мене. Беручи до уваги вашу пораду, я завтра першим ділом відвезу свою Arkana до сервісного центру Renault. Сподіваюся, що нічого надто виснажливого для мого гаманця не знадобиться. Але знаєте, як кажуть, "краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати", і вчасно накладений шов може врятувати мені дев'ять (і, сподіваюся, шматок готівки!). Я буду тримати вас в курсі подій. Будьмо і тримайте пальці схрещеними - побажайте мені удачі!

(Перекладено з Англійська)