100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Serenaracer

Поради щодо усунення несправностей кондиціонера та опалення в Fiat Doblo 2015 року

Привіт, мій Fiat Doblo 2015 року випуску з бензиновим двигуном останнім часом поводиться неадекватно - кондиціонер просто дме теплим повітрям, а опалення/охолодження не здається адекватним. Я підозрюю, що може бути проблема з сигналом датчика якості повітря, але я не впевнений. Хтось стикався з чимось подібним? Будь-які вказівки щодо усунення цих симптомів були б чудовими. Мені особливо цікаво почути про ваш досвід ремонту в майстерні. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Doblo 2015 року випуску має проблеми з кондиціонером, який дме теплим повітрям та недостатньо охолоджує/обігріває. Передбачувана причина може полягати у проблемі з сигналом датчика якості повітря. Аналогічну проблему в іншому автомобілі було вирішено шляхом ремонту несправної лінії датчика, що коштувало близько 95 євро. Додаткові пропозиції включають перевірку рівня холодоагенту та компресора, оскільки вони також можуть призвести до того, що кондиціонер дме теплим повітрям.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

SauterSpeed

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Fiat Punto 2013 року. Я автолюбитель, але не механік, тому знаю лише дещо. У моїй майстерні виявили, що проблема була пов'язана з дефектною лінією/кабелем від датчика. Заміна коштувала близько 95 євро, не так вже й погано. Можливо, ви маєте справу з тією ж помилкою. Ви знаєте про пробіг вашого автомобіля або про нещодавні заміни деталей? Це може допомогти мені поділитися більш релевантними деталями з мого досвіду.

(community_translated_from_language)

Serenaracer (community.author)

Привіт! Я вдячний, що ви долучилися до обговорення. Пробіг мого Doblo наразі становить близько 135217 км, і я не пригадую, щоб останнім часом міняв якісь важливі деталі - знаєте, лише звичайна заміна масла та фільтрів під час останнього сервісного обслуговування. Дійсно, дефектна лінія датчика може бути причиною. Якщо це так, то 95 євро звучить не так вже й страшно. Я обов'язково матиму це на увазі, коли поїду на техогляд. Дякую за пораду!

(community_translated_from_language)

SauterSpeed

Звісно! З пробігом понад 135 тис. км у вашому Doblo дійсно можуть з'явитися проблеми з датчиками або лініями. З мого досвіду, я б порадив, щоб механік також перевірив рівень холодоагенту та компресор, поки ви будете там. Здебільшого теплий кондиціонер може означати низький рівень холодоагенту або проблеми з компресором. 95 євро коштувала мені заміна датчика, але будьте готові, що проблеми з компресором можуть коштувати вам ще кілька євро. Проте, безумовно, варто перевірити, перш ніж ваш автомобіль перетвориться на сауну в спеку! Щасти вам з перевіркою, сподіваємось, що все вирішиться легко.

(community_translated_from_language)

Serenaracer (community.author)

О, це корисно знати! Ваша порада про рівень холодоагенту та перевірку компресора влучна - я про це не подумав. Так, останнє, чого я хочу, це щоб моя машина перетворилася на сауну. Якщо це проблема з компресором, то краще заплатити кілька зайвих євро, ніж мати справу з такою спекою. Я перевірю її щодо згаданих вами пунктів. Щиро дякую за допомогу та побажання. Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO