Поради щодо усунення повної несправності інформаційно-розважальної системи VW Up

Мав точно таку ж проблему зі своїм VW Polo 2016 року минулої зими. У мене є певний досвід роботи з автомобільною електронікою, але це виявилося за межами базового пошуку несправностей. Симптоми повністю збігалися з вашими, повний відмову інформаційно-розважальної системи, що вплинула як на аудіосистему, так і на навігацію. Дійсно, винними були волоконно-оптичні кабелі в мережі MOST, а саме несправний блок керування, який перервав весь ланцюжок зв'язку. Спочатку я спробував базову діагностику, але швидко зрозумів, що потрібна професійна допомога. Майстерня підтвердила проблему за допомогою своїх діагностичних інструментів, автомобільний протокол показував безліч помилок зв'язку в кільці MOST. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, перевірку волоконно-оптичних з'єднань, заміну несправного блоку керування, перепрограмування нового блоку, перевірку всіх функцій інформаційно-розважальної системи. Загальна вартість склала 1000 євро, включаючи деталі та роботу. Після ремонту все працює бездоганно. Щоб надати більш конкретні поради у вашому випадку, чи могли б ви поділитися: будь-якими кодами помилок з вашого діагностичного сканування, чи з'явилася проблема раптово чи поступово, чи помічаєте ви інші проблеми з електрообладнанням, чи проводилися нещодавно якісь роботи з автомобільною електронікою?

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів уточнити, минулого місяця проводив обслуговування на 124764 км, і технік провів повне діагностичне сканування. Тест мережі MOST bus показав критичні помилки зв'язку між кількома блоками керування. Оптичне кільце, очевидно, з часом почало мати проблеми, що призвело до поступового виходу з ладу інформаційно-розважальної системи. Отримав кошторис на ремонт, який оцінюється приблизно в 850 євро за повну заміну блоку керування та перевірку оптоволоконного кабелю. Все ще зважую свої варіанти, оскільки це більше не покривається гарантією. Розглядаю пошук майстерні, що спеціалізується на автомобільній електроніці та діагностиці MOST bus, для отримання другої думки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення щодо ситуації з вашим VW Up. Коли моя Polo мала схожі проблеми з шиною MOST, я також отримав кілька кошторисів, перш ніж приступати до ремонту. Оцінка в 850 євро за заміну блоку керування насправді звучить розумно, це менше, ніж я заплатив (1000 євро). З мого досвіду після ремонту я помітив, що проблема точно варта виправлення. Поломка мережі MOST може поступово впливати на інші електронні компоненти та блоки керування автомобіля, а не тільки на інформаційно-розважальну систему. Деградація волоконної оптики має тенденцію поширюватися по комунікаційному ланцюжку, якщо її не усунути. Діагностичні результати точно відповідають тому, що показував мій автомобіль, множинні помилки зв'язку блоку керування в системі шини. Виправлення спеціалістами, які розуміють автомобільні мережеві протоколи, зробило величезну різницю в моєму випадку. Всі системи працюють ідеально вже понад рік. Один порада з мого досвіду ремонту: переконайтеся, що вони проводять повне тестування шинної системи після встановлення нового блоку керування. Це підтверджує, що всі вузли в мережі знову належним чином спілкуються. Дайте нам знати, що ви вирішите і як пройде ремонт, якщо ви з ним погодитеся.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Після розгляду результатів діагностики та вашого досвіду ремонту я вирішив продовжити з усуненням проблеми мережі MOST. Ціна в 850 євро здається справедливою порівняно з іншими аналогічними ремонтами. Знайшов майстерню, яка спеціалізується на автомобільній діагностиці та системах волоконної оптики. Вони підтвердили попередню оцінку, яка показала помилки зв'язку в шині. Записався на ремонт на наступний тиждень, вони замінять несправний блок керування та проведуть повне тестування мережі після цього. Опублікую оновлення, як тільки робота буде завершена, щоб повідомити інших про результат. Сподіваюся, це повністю вирішить проблеми з аудіосистемою та навігацією. Дуже корисно було почути про успішні ремонти подібних проблем, перш ніж приймати рішення про роботу.

(Перекладено з Англійська)