100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SchneidiFrei

Поради щодо збережених повідомлень про несправності Kia Rio '09 та можливої проблеми з датчиком положення кришки паливного баку

Привіт! У мене виникла дивна проблема з моїм Kia Rio 2009 року, бензинова версія. Лампочка перевірки двигуна горить, а на спідометрі з'являється дивна попереджувальна лампочка. Крім того, постійно з'являється напис "Fault Stored". Я підозрюю, що це може бути проблема з датчиком положення кришки паливного бака, але я не впевнений. Хтось стикався з цим раніше? Мені б дуже знадобилася порада, в чому може бути проблема і як ви її вирішували на СТО. Буду дуже вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

AliDietrich

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Kia Spectra 2007 року, практично її сестрою. Я не повний гуру в автомобілях, але маю певний досвід роботи під капотом з власною машиною. Виявилося, що моєю проблемою був несправний джгут проводки лючка паливного бака. Повідомлення "Fault Stored" і ті лампочки, про які ви згадали, звучать для мене досить знайомо. Я відвіз свою машину в місцеву майстерню, де її полагодили приблизно за 155 євро. Можливо, у вас буде те ж саме. Щоб допомогти вам з більш детальною інформацією, не могли б ви сказати мені, чи не спостерігали ви якоїсь незвичної поведінки при заправці? Можливо, заправка не закривається належним чином або щось подібне? Було б добре дізнатися більше про те, як поводиться ваш Rio 2009 року.

(Перекладено з Англійська)

SchneidiFrei (Автор)

Привіт, дякую за відповідь. Щодо кришки паливного баку, то вона справді трохи несправна. Вона закривається не так плавно, як раніше, тепер, коли ви про це згадали. Я, безумовно, наїздив певний пробіг на цьому старому звірі. Наразі вона проїхала близько 89087 км. Останнє обслуговування було схоже на стандартну заміну масла і плановий огляд. Як ви вважаєте, чи варто перевіряти ремені безпеки? Ваша відповідь дуже корисна, дякую!

(Перекладено з Англійська)

AliDietrich

Привіт, радий, що мій попередній досвід допоміг вам розібратися. Це дійсно схоже на те, що винуватцем може бути джгут проводів. Враховуючи симптоми, які ви описали, особливо те, що заслінка не закривається належним чином, я б радив перевірити її якомога швидше. Не чекайте занадто довго, знаєте, ці речі мають підступний спосіб ескалації. У майстерні можуть швидко діагностувати її для вас, і це не повинно сильно вдарити по вашому гаманцю. До того ж, враховуючи пробіг вашого Rio 2009 року, ремонт все одно обійдеться дешевше, ніж нова машина, чи не так? Принаймні, у моєму випадку, полегшення від того, що за 155 євро вдалося розібратися з лампочкою перевірки двигуна і повідомленням "Fault Stored", було схоже на перемогу. І подивіться на це з іншого боку: ви знаєте, наскільки заплутаними можуть бути автомобілі, але ви потенційно вирішили цю проблему! Можливо, ви не є самопроголошеним автомобільним гуру, але ж ми всі вчимося, чи не так? Тож так, вирушайте до місцевого гаража і перевірте джгут проводки кришки паливного бака. Щасти вам і тримайте мене в курсі, як все пройде!

(Перекладено з Англійська)

SchneidiFrei (Автор)

Ще раз дякую за слушну пораду. Ви маєте рацію щодо ескалації. Останнє, що мені потрібно, це щоб машина заглохла посеред нікуди. І ви потрапили в саму точку - ремонт обходиться набагато дешевше, ніж нова машина, і мені подобається ідея зникнення повідомлення "Fault Stored" приблизно за 155 євро. Що стосується автомобільного гуру, так, ми дізнаємося щось нове кожен день, чи не так? Гадаю, не завадить перевірити джгут проводів. Завтра зранку поїду в майстерню і подивлюся, що до чого. Повинен сказати, це був справжній порятунок, дякую! Я триматиму тебе в курсі, що вони з'ясують. Будьте там обережні!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: