100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

RaiGraf

Porsche 991 Trans Whine: Проблеми з кулером чи час механіків?

Привіт усім, мій Porsche 991 2017 року (38,5 тис. км пробігу) останнім часом дає мені деякі проблеми. Коробка передач поводиться дивно, грубі перемикання, дивні скреготливі звуки, і цей постійний ниючий шум. Я думаю, що це може бути охолоджувач тиску трансмісійного масла, але після невдалого досвіду з моїм останнім механіком, я не наважуюсь повертатись до нього. Хтось стикався з подібними симптомами? Порадьте надійних механіків, які дійсно знаються на трансмісіях Porsche? Хотілося б почути про ваш досвід і про те, у що це обійшлося. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

JHerrmann88

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм Porsche Cayman S 2014 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: грубе перемикання передач, скрегіт і цей дратівливий ниючий звук. Виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю клапана в блоці управління трансмісією. Полагодили в авторизованому сервісному центрі Porsche. Механік показав мені, що тросик з часом зносився, що вплинуло на здатність трансмісії правильно перемикати передачі. Ремонт включав заміну корпусу клапана в зборі та перекалібрування блоку управління трансмісією. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, щоб запобігти подальшому пошкодженню трансмісії. Не варто затягувати з цим ремонтом, оскільки проблеми з трансмісією можуть дуже швидко погіршитися. Переконайтеся, що фахівці, які працюють над цим, використовують оригінальні запчастини Porsche. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

RaiGraf (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про кабельне з'єднання клапана, звучить саме так, як я маю справу з цією проблемою. Я насправді планую відвезти його наступного тижня. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми?

(Перекладено з Англійська)

JHerrmann88

Привіт! З радістю повідомляю вам новини. Після ремонту мого Cayman S в Porsche North Atlanta все працює як уві сні! Проблема з охолоджувачем тиску трансмісійної оливи була повністю вирішена, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Загальний рахунок склав 170 євро за ремонт кабельного з'єднання клапана, чесно кажучи, не так погано, як я очікував від ремонту Porsche! Механік зробив фантастичну роботу, пояснивши все, і ви дійсно можете відчути різницю в тому, як їде машина зараз. Перемикання передач відбуваються як по маслу, і той дратівливий ниючий звук повністю зник. Я дуже радий, що не став чекати. Безумовно, це одне з найкращих рішень, які я коли-небудь робив з автомобілем. Пройшов вже близько року, а трансмісія досі працює ідеально, жодних інших проблем не виникало. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! Дайте мені знати, як все пройде, коли ви відремонтуєте свою машину.

(Перекладено з Англійська)

RaiGraf (Автор)

Дякую за всі деталі! Щойно вчора повернувся від механіка, і вау, яка різниця! Ви були праві, коли говорили про те, щоб швидко все полагодити. Виявилося, що моя проблема також була пов'язана з з'єднанням троса клапана, як і у вашому Cayman. Я заплатив близько 200 євро, трохи більше, ніж ви, але воно того варте. Механік, якого я знайшов, був насправді фантастичним, дуже ретельним і провів мене через усе. Скрегіт і ниття повністю зникли, а перемикання передач тепер плавне, як шовк. Таке полегшення, що ми з цим розібралися. Я дуже вдячний всім, хто допоміг мені уникнути того, що могло б стати набагато більшою (і дорожчою) проблемою в майбутньому. Машина працює краще, ніж будь-коли, і я знову насолоджуюся поїздками на вихідних, не турбуючись про те, що трансмісія може вийти з ладу. Ще раз дякую за допомогу! Іноді дійсно варто розпитати, перш ніж занурюватися в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: