100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

jessica_weiss79

Посібник із симптомів та вартості ремонту клапана вихлопних газів Dodge Durango

Мій Dodge Durango 2021 року випуску останнім часом почав поводитися неадекватно: втрачати потужність і працювати на холостому ходу. Індикатор перевірки двигуна горить, і я помічаю чорний дим, а також шиплячий звук під час прискорення. Витрата палива зашкалює. З пробігом 89627 км, я підозрюю, що винуватцем може бути несправний клапан EGR. Хтось стикався з подібними симптомами? Дуже не хочеться знову потрапити до механіка на ремонт. Який ваш досвід ремонту та вартість подібних проблем?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

roland_eagle3

У мене були схожі проблеми з викидами на автомобілі Dodge Charger 2018 року випуску. Симптоми точно збігалися: втрата потужності, грубий холостий хід, контрольна лампа двигуна і надмірна витрата палива. Ремонт автомобіля підтвердив, що застряг клапан EGR, який був повністю забитий вуглецевими відкладеннями. Проблема була дійсно серйозною, оскільки несправний клапан EGR спричиняв неправильний потік вихлопних газів, створюючи витік вакууму і впливаючи на продуктивність двигуна. Клапан був повністю заклинений у відкритому положенні, що призводило до поганого згоряння палива і чорного диму, який ви описали. Ремонт вимагав повної заміни клапана EGR разом з очищенням каналів EGR. Також перевірили і почистили датчик MAP, оскільки ці проблеми часто виникають разом. Після заміни двигун знову запрацював безперебійно, з нормальною витратою палива і без попереджень про перевірку двигуна. Порада від професіонала: попросіть перевірити впускний колектор, поки вони розбирають двигун. Накопичення нагару там часто сприяє виникненню проблем з EGR. Ці симптоми не можна ігнорувати, оскільки подальша експлуатація може призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна і збільшення викидів з часом.

(Перекладено з Англійська)

jessica_weiss79 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Ваші симптоми ідеально збігаються з моїми. Я зараз займаюся цим питанням і хвилююся, що витік вакууму може спричинити додаткові проблеми, якщо його не усунути. У місцевому магазині мені запропонували ціну, але я хочу порівняти ціни. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повну заміну клапана EGR? Також цікаво, чи виникали у вас якісь супутні проблеми після ремонту, чи він повністю вирішив ваші проблеми з холостим ходом та викидами?

(Перекладено з Англійська)

roland_eagle3

Минулого тижня я нарешті отримав свою машину від механіка після вирішення тієї ж проблеми з клапаном вихлопних газів. Загальний ремонт обійшовся в 355 євро, що включало заміну дефектного клапана EGR і прочищення всіх пов'язаних з ним каналів. Це дійсно варте кожного цента, враховуючи, наскільки краще тепер працює автомобіль. Після ремонту всі початкові проблеми повністю зникли, більше немає грубого холостого ходу, витік вакууму зник, а витрата палива повернулася в норму. Тест на викиди, який я зробив після ремонту, показав ідеальний результат. Минуло близько 10 днів безпроблемного водіння без жодної лампочки перевірки двигуна чи інших попереджувальних сигналів. Просто переконайтеся, що під час заміни клапана EGR вони зробили ретельне очищення впускної системи. Моя машина була добряче засмічена через несправний клапан, а належне очищення запобігає повторному виникненню проблеми. Автомайстерня також повинна перевірити навколишні компоненти, оскільки несправний клапан EGR іноді може викликати супутні проблеми. Ціна, яку я заплатив, здається досить стандартною для такого типу робіт. Сама деталь коштує недешево, і для того, щоб виконати роботу правильно, потрібно докласти чимало зусиль.

(Перекладено з Англійська)

jessica_weiss79 (Автор)

Дякую за пораду. Вчора я відвіз машину в майстерню, де мені замінили клапан вихлопних газів. За запчастини та роботу довелося заплатити 420 євро, що трохи більше, ніж я очікував, але воно того варте за належний автомобільний ремонт. Механік показав мені старий клапан, який був повністю забитий. Вони також виявили невеликий витік вакууму в прокладці впускного колектора, який вони виправили під час роботи. Добре, що я одразу привіз його, бо, за їхніми словами, це могло призвести до серйозного пошкодження двигуна, якби його не виправили. Після ремонту грубий холостий хід повністю зник, а контрольна лампочка двигуна прояснилася. Більше немає чорного диму або шиплячих звуків. Я вже помітив, що витрата пального знизилася до нормального рівня всього за кілька днів їзди. Вперше я дійсно відчув себе добре щодо рахунку за ремонт, оскільки вони знайшли час, щоб пояснити мені все і показати пошкоджені деталі. Я точно засвоїв урок про те, що не варто чекати занадто довго, коли з'являються подібні симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: