jasminlehmann5
Посібник із усунення несправностей та ремонту протиугінної системи VW Atlas
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jasminlehmann5 (Автор)
Хотів оновити ситуацію: минулого тижня пройшов ТО на 55577 км, і під час перевірки виявили точну проблему. Виявилося, що модуль сигналізації не отримував належної напруги через ослаблений контакт маси. Система іммобілайзера також постраждала, оскільки вона використовує той самий електричний ланцюг. Механік очистив та підтягнув контакт маси біля датчика сигналізації та відкалібрував протиугінну систему. Загальна вартість ремонту склала 90 євро, включаючи час діагностики. Автомобільна сигналізація тепер працює ідеально, як дистанційне блокування, так і виявлення руху повернулися до норми. Набагато простіше рішення, ніж очікувалося, і значно дешевше, ніж заміна всієї системи. Варто перевірити ці основні електричні з'єднання спочатку, перш ніж робити найгірші припущення.
(Перекладено з Англійська)
antonswift24
Дякую за оновлення щодо проблеми з сигналізацією Atlas. Саме це сталося і з моїм Tiguan, ці заземлення VW можуть бути підступними. Хоча мій початковий діагноз вказував на пошкоджені налаштування, пізніше я виявив, що це також було ослаблене заземлення, що спричинило відключення живлення, як і у вашому випадку. З того часу, як я виправив це заземлення та перекалібрував систему протиугінної сигналізації, у мене не було жодного хибного спрацьовування чи попередження системи безпеки. Ці симптоми дійсно можуть змусити вас думати, що весь блок керування сигналізацією несправний, тоді як часто це просто проблема з основним електричним з'єднанням. Вартість мого ремонту була дещо меншою – 45 євро, оскільки вони виявили її під час планового технічного обслуговування, але 90 євро все ще розумно, враховуючи діагностичну роботу, необхідну для визначення саме цієї проблеми із заземленням. Набагато краще, ніж замінювати модулі без потреби. Гарне нагадування завжди перевіряти прості речі спочатку, коли ви маєте справу з проблемами автомобільної сигналізації та іммобілайзера. Ослаблене заземлення може імітувати всілякі серйозніші електронні несправності.
(Перекладено з Англійська)
jasminlehmann5 (Автор)
Знання, отримані щодо проблем із заземленням у протиугінних системах VW, виявилися дуже корисними. Після отримання результатів діагностики та побачивши відносно просте рішення для мого Atlas, я точно відчуваю полегшення. Сигналізація безпеки працює ідеально, протестовано всі функції, включаючи датчики руху та функції іммобілайзера. Величезне полегшення, що потрібно було лише очистити та переставити заземлення, а не замінювати дорогі модулі чи всю систему керування сигналізацією. Для всіх, хто стикається з подібними симптомами, загальна вартість ремонту 90 євро включала: повне сканування діагностики, очищення/виправлення заземлення, калібрування протиугінної системи, тестування всіх функцій датчиків сигналізації. Дуже ціную всі поради щодо перевірки основних електричних з'єднань спочатку. Протиугінна система автомобіля працює бездоганно після ремонту, без повідомлень про помилки чи хибних попередження. Чудово знати, що ці проблеми часто можна вирішити без заміни основних компонентів.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
antonswift24
Маючи певний досвід роботи з електросистемами VW, я мав схожу проблему з сигналізацією на своєму VW Tiguan 2014 року. Симптоми були майже ідентичними: повний відмову системи сигналізації та повідомлення про помилки на панелі приладів. Після діагностики відмови живлення, мій механік виявив, що налаштування датчика сигналізації були пошкоджені, що призвело до несправності системи. Виправлення було відносно простим: їм потрібно було перекодувати блок керування сигналізацією, щоб він правильно розпізнавав оптичні сигнали блокування через покажчики напрямку. Загальна вартість ремонту склала 45 євро за діагностику та перекодування. Жодних деталей не потрібно було замінювати, що було полегшенням, оскільки повна заміна системи сигналізації була б значно дорожчою. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: чи помічали ви інші проблеми з електрообладнанням? Чи працює центральний замок нормально? Коли вперше з'явилися попередження про хибну тривогу? Чи були у вас нещодавно проблеми з акумулятором або потрібен був пуск від іншого акумулятора? Ця інформація допоможе визначити, чи ваш Atlas має ту ж проблему з кодуванням блоку керування, чи існує інша прихована проблема.
(Перекладено з Англійська)