Посібник із запобігання несправностям центрального замка VW Touran

Маючи справу з подібною проблемою на своєму VW Golf 2009 року, можу поділитися своїм досвідом з замками дверей та центральною системою блокування. Симптоми були точно такими ж, як у вас: відсутня реакція на брелок та повний відмову центрального замка. Після перевірки автомобільної сигналізації та системи безпеки, мій механік виявив, що коренева причина полягала у несправному з'єднанні проводки між приводом замка двері та блоком керування. Ремонт включав: перевірку з'єднань у блоці запобіжників, перевірку напруги на приводах замків дверей, заміну пошкоджених роз'ємів проводки, скидання системи безпеки. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 2 годин і з того часу працює ідеально. Щоб надати більш конкретні рекомендації, чи могли б ви поділитися: чи перевіряли ви, чи працюють окремі замки дверей вручну? Чи світиться світлодіодний індикатор брелока під час натискання кнопок? Чи є якісь інші електричні проблеми? Чи проводилися нещодавно якісь роботи над дверима або електричною системою? Цей тип проблеми часто вирішується без заміни основних компонентів, але правильна діагностика є ключовою.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було виконано на 105000 км. Дякую за детальний відгук. Так, ручні дверні замки все ще працюють коректно з фізичним ключем. Світлодіодний індикатор брелока світиться при натисканні, але відгуку від безключової системи доступу немає. Інших електричних проблем не помічено, і нещодавно не проводилися роботи над дверима чи електрообладнанням. Додам, що я помітив, що центральний замок почав працювати з перебоями приблизно за 2 тижні до повної відмови. Іноді він працював після багаторазового натискання кнопки брелока. Враховуючи ваш подібний досвід з проблемами проводки, я спочатку перевірю приводи дверних замків та з'єднання, перш ніж замінювати будь-які основні компоненти. Розташування блоку запобіжників таке саме для Touran, як і для Golf? Хочу сам перевірити запобіжники, перш ніж записуватися до механіка.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з мого досвіду з Golf, ви описуєте класичні симптоми несправності з'єднань дверних замків. Така переривчаста поведінка перед повною відмовою – це саме те, що сталося з моїм автомобілем, безумовно, це тривожний сигнал щодо проблем з проводкою. Схема блоку запобіжників практично ідентична в наших моделях. Для центрального замка перевірте запобіжник № 23 (10A) у внутрішній панелі запобіжників. До нього насправді трохи легше дістатися в Touran, ніж у Golf. Оскільки світлодіодний індикатор на вашому ключі все ще працює, але сигналізація та дверні замки не реагують, я сильно підозрюю, що це та сама проблема з жгутом проводів, з якою я зіткнувся. Точки з'єднання мають тенденцію до корозії з часом, особливо в водійських дверях, де дроти постійно згинаються. Один швидкий тест, який ви можете спробувати: уважно прислухайтеся біля кожного дверного замка, натискаючи кнопку на ключі. Якщо ви чуєте слабкий клацання з деяких дверей, але не з інших, це вказує на проблему з проводкою, а не на системну відмову системи безпеки. У моєму випадку, усунення цих кородованих з'єднань вирішило як проблему з ключем, так і з центральним замком, без необхідності заміни будь-яких основних компонентів. Сигналізація також почала працювати належним чином після того, як проводка була відремонтована. Дайте нам знати, що ви знайдете з запобіжниками. Якщо вони виявляться справними, механік може перевірити напругу в певних точках з'єднання, щоб точно визначити, де сигнал втрачається.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради щодо усунення несправностей. Я перевірив запобіжник 23 та всі інші пов’язані запобіжники, всі вони виглядають справними. Зробив тест на прослуховування, як було запропоновано, і цікаво, що я чую дуже слабке клацання з пасажирських дверей, але нічого зі сторони водія, коли використовую дистанційне блокування. Збираюся записатися до механіка на наступному тижні, щоб перевірити ці з’єднання проводки, особливо в водійських дверях, оскільки це, схоже, є загальною точкою відмови в цих системах дистанційного блокування. Періодична поведінка, за якою слідує повний відмову центрального блокування, відповідає тому, що інші відчували з проблемами проводки. Дуже сподіваюся, що це просто окислені з’єднання, а не потрібно замінювати всю систему безпеки або модуль безключового доступу. Оновлю тему, як тільки отримаю діагноз та завершу ремонт. Детальні пояснення тут дали мені значно краще розуміння того, з чого почати пошук проблеми.

(Перекладено з Англійська)