100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

alfredwolf34

Посібник з ремонту та цінова інформація щодо заклинілого сонцезахисного козирка Phaeton

Потрібна порада щодо проблем із сонцезахисною шторкою автомобіля, хвилююся щодо візиту до механіка. Мій Phaeton 2001 року (бензиновий двигун, 20635 км) почав барахлити. Електрична сонцезахисна шторка з УФ-захистом повністю заклинило і не рухається в жодному напрямку. Вже перевірив бортовий комп'ютер і знайшов деякі коди помилок. Останній візит до механіка був не дуже вдалим, тому я шукаю досвід інших, хто мав подібні проблеми з внутрішніми аксесуарами. Хтось мав справу з несправною системою автомобільних штор раніше? Якою була вартість ремонту та час, необхідний для її усунення? Дякую за будь-яку інформацію.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ludwigmoeller1

Мав таку ж проблему з сонцезахисною шторою на своєму VW Touareg V8 2004 року. Система сонцезахисної штори з УФ-захистом повністю вийшла з ладу, проявляючи схожі симптоми: відсутність руху та коди помилок. Головна проблема виявилася складнішою, ніж спочатку думалося. Ремонт сонцезахисної штори вимагав демонтажу більшої частини обшивки стелі для доступу до моторного вузла. У оригінального двигуна були зношені внутрішні шестерні та пошкоджені дроти, що підключаються до модуля керування. Це був серйозний ремонт, оскільки доступ до механізму сонцезахисної штори означав ретельний демонтаж багатьох внутрішніх компонентів. Заміна двигуна та перекалібрування системи сонцезахисної штори зайняли майже цілий день у гаражі. Окрім несправного двигуна, вони виявили, що автомобільна внутрішня електропроводка мала деякі пошкодження від перегріву, що є поширеним явищем у цих моделях. Якщо це залишити без уваги, це могло б призвести до інших електричних проблем із системою сонцезахисної штори пізніше. Варто перевірити, чи видає ваш двигун якісь звуки під час спроби експлуатації. Якщо ви чуєте клацання або скрегіт, це, ймовірно, та ж сама поломка двигуна. Рекомендую звернутися за належною діагностикою до спеціаліста, який добре знається на електричних системах VW.

(Перекладено з Англійська)

alfredwolf34 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту сонцезахисної шторки з УФ-захистом. Моя ситуація дуже схожа, і я радий дізнатися, що може бути причиною. Просто цікаво, чи могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту вашого Туарега? Також, як працює система козирка з моменту ремонту? Моє головне занепокоєння – витратити багато грошей на ремонт, а потім через кілька місяців сонцезахисна шторка знову вийде з ладу. Згадана вами проблема з внутрішньою проводкою особливо тривожить. Вам довелося замінити весь жгут або просто відремонтувати пошкоджені ділянки? Дуже ціную детальний опис, оскільки намагаюся вирішити, чи варто мені намагатися виконати цей ремонт самостійно, чи просто жити без функції сонцезахисної шторки.

(Перекладено з Англійська)

ludwigmoeller1

Чудово повідомити про стан ремонту сонцезахисної шторки. Заміна двигуна для сонцезахисної шторки з УФ-захистом була завершена минулого тижня, вартість деталей та роботи склала 330 євро. Електропроводка салону автомобіля потребувала лише незначного ремонту, повна заміна жгута не знадобилася. Система сонцезахисної шторки тепер працює ідеально плавно та тихо. Через шість місяців після ремонту сонцезахисна шторка автомобіля продовжує працювати бездоганно без ознак попередніх проблем. Майстерня належним чином перевірила всі з'єднання та відкалібрувала систему, що, схоже, запобігло будь-якому повторенню. Для спокою душі вони також перевірили навколишні компоненти, поки була знята обшивка стелі. Ця ретельна перевірка допомогла гарантувати відсутність інших потенційних проблем у механізмі сонцезахисної шторки. Інвестиції виправдали себе для підтримки належного УФ-захисту та комфорту в салоні. Набагато краще, ніж залишити її непрацюючою або ризикувати подальшими електричними ускладненнями в майбутньому. Виходячи з цього досвіду, я б безумовно рекомендував належно відремонтувати її, а не жити без неї.

(Перекладено з Англійська)

alfredwolf34 (Автор)

Дякую за пораду. Нарешті вирішив проблему з сонцезахисною шторкою у нового механіка. Моторчик жалюзі дійсно був зламаний, як і передбачалося. Загальний ремонт обійшовся у 280 євро, включаючи роботу. Механік виявив, що модуль керування сонцезахисним козирком мав пошкодження від води через невелику течу біля люка. Після усунення обох проблем електросистеми салону автомобіля знову почали працювати нормально. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, їм довелося зняти кілька панелей, щоб отримати доступ до механізму візора, але вони зробили чисту роботу, збираючи все назад. Набагато кращий досвід, ніж мої попередні візити до механіків. Дійсно радий, що не відкладав це на потім. Захист від УФ-променів тепер працює ідеально, і більше немає жодних побоювань щодо додаткових електричних проблем. Варто кожної копійки, щоб це знову працювало належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: