idasilber1
Посібник з усунення несправностей датчика дощу та світла VW Nivus
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
idasilber1 (Автор)
Після останнього обслуговування на 71000 км я помітив поступовий розвиток цих проблем із датчиками. Бульбашки, про які ви згадували, дійсно видно, якщо уважно розглянути зону датчика. Симптоми несправності датчика значно погіршуються в дощову погоду та вночі. Невідповідність роботи світлового датчика особливо помітна на світанку та в сутінках, коли автоматичне включення фар або не спрацьовує, або включається без причини. Ці несправності датчиків, здається, найбільш активні під час зміни погоди. Ваше рішення щодо ремонту звучить перспективно та економічно вигідно. Схеми електричних несправностей точно відповідають тому, що я відчуваю. Перш ніж записуватися на ремонт в майстерню, я попрошу їх спеціально перевірити гелеву прокладку та кріплення датчика, як ви запропонували. Чи можете ви порекомендувати якісь спеціальні підготовчі заходи або тести перед здачею автомобіля в ремонт?
(Перекладено з Англійська)
ralfwolf1
Дякую за додаткові деталі щодо проблем із датчиком Nivus. Виходячи з описаних вами симптомів, особливо кореляції зі змінами погоди, це точно та сама електрична несправність, з якою я зіткнувся з датчиком дощу та світла. З огляду на пробіг та поступовий початок після обслуговування, варто згадати в майстерні, що калібрування датчика могло бути порушено під час попередніх ремонтних робіт. Деградація гелевого майданчика часто прискорюється після будь-яких робіт у зоні вітрового скла. Перед візитом до майстерні: Зробіть чіткі фотографії видимих бульбашок у зоні датчика, Запишіть конкретні випадки, коли автоматичне очищення не працює під час дощу, Зазначте час, коли датчик світла працює неправильно, Перевірте, чи електрична несправність постійно відображається в пам'яті помилок. Кваліфікована майстерня повинна бути в змозі виконати цей ремонт протягом 1-2 годин. Головне – переконатися, що вони повністю очистять монтажний майданчик перед нанесенням нового гелевого майданчика. Мій ремонт тримається ідеально вже 18 місяців, при цьому як виявлення дощу, так і датчик світла працюють нормально. Щодо ціни, деталі та робота повинні коштувати приблизно 60-70 євро, якщо у вашому регіоні не потрібна повна заміна датчика.
(Перекладено з Англійська)
idasilber1 (Автор)
Дякую за те, що поділилися цими знаннями щодо ремонту. Вказаний вами часовий проміжок, коли симптоми почали проявлятися після обслуговування, дуже корисний. Я ще раз перевірив зону датчика та задокументував усе за допомогою фотографій, як ви порадили. Пухирці тепер чітко видно, оскільки я знаю, що шукати. Кореляція з погодою допомагає мені зібрати докази, я зафіксував кілька випадків несправності дощового датчика та незвичайної активації світла, особливо під час останніх штормів. Електрична несправність постійно відображається під час діагностики, саме так, як ви описали. Цього тижня я запишуся на ремонт до майстерні та спеціально попрошу перевірити гель-прокладку та кріплення датчика. Наявність приблизної оцінки вартості ремонту в 60-70 євро допомагає визначити очікування. Гарно чути, що ваш ремонт протримався 18 місяців без проблем. Дійсно ціную докладні вказівки щодо підготовки та документації. Це дає мені впевненість у тому, що цю несправність датчика можна усунути без значних витрат. Оновлю інформацію після завершення ремонту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ralfwolf1
Мав схожу проблему зі своїм VW T-Cross 2020 року. Виявилося, що проблеми з системою виявлення дощу та датчиком освітлення були викликані бульбашками під гелевою подушечкою, де модуль датчика прилягає до лобового скла. Це досить поширена проблема з електронікою цих автомобілів. Бульбашки заважають калібруванню датчика та призводять до нестабільної роботи як датчика дощу, так і систем автоматичного освітлення. Помітивши ці симптоми, я відвіз його до майстерні, де вони зняли датчик, очистили місце кріплення та нанесли нову гелеву подушечку. Загальна вартість склала 62 євро за запчастини та роботу. Оскільки я маю певний досвід роботи з автомобільними компонентами, спочатку я спробував самостійно відрегулювати датчик, але швидко зрозумів, що потрібна професійна допомога. Майстерня виконала ремонт приблизно за годину. Щоб надати більш конкретні поради щодо вашого Nivus, чи могли б ви поділитися: Чи помітили ви якесь видиме розшарування або бульбашки в зоні датчика? Коли вперше з'явилися симптоми? Чи погіршується проблема за певних погодних умов? Чи є якісь інші електричні системи, які демонструють незвичайну поведінку? Зазвичай ремонт нескладний, але правильна діагностика важлива, оскільки схожі симптоми іноді можуть вказувати на інші електричні проблеми в цих моделях.
(Перекладено з Англійська)