Посібник з усунення несправностей датчика задніх дверей VW Passat

Мав таку ж несправність датчика на своєму гібридному VW Arteon 2018 року. Проблема з електроприводом задніх дверей зазвичай виникає через несправний з'єднувальний провід датчика або неправильно відкалібрований датчик положення. Після ретельного діагностування проблема була виявлена в окислених роз'ємах проводки між датчиком задніх дверей та блоком керування. Калібрування датчика також було порушене через проникнення вологи. Для усунення несправності знадобилося: повне зняття обшивки задніх дверей, заміна жгута проводки датчика, перекалібрування датчиків положення, перевірка всіх функцій задніх дверей. Це не було швидким виправленням, зайняло близько 4 годин у майстерні. Хоча це не серйозна механічна проблема, залишення її без виправлення може призвести до повної відмови задніх дверей або пошкодження механізму двигуна. Головне – знайти майстерню, яка добре знає діагностику датчиків на гібридних автомобілях VW. Їм потрібне відповідне діагностичне обладнання для точного калібрування датчиків після ремонту. Однозначно рекомендую перевірити це якомога швидше, перш ніж проблема погіршиться.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися цими деталями щодо ремонту датчика задніх дверей. Ваш опис ідеально відповідає моїй проблемі. З чимось подібним я зіткнувся на своєму Пасаті 2020 року минулої зими, коли двері багажника почали працювати некоректно. Несправний датчик Холла спричиняв нестабільну роботу. Як добре тримався ремонт з того часу? І якщо пам'ятаєте, яка була загальна вартість ремонту електросистеми датчика? Мій місцевий сервіс запропонував мені 450 євро за діагностику та ремонт, але це здається дещо занадто дорого. Просто намагаюся зрозуміти, чи це нормальна ціна, перш ніж погодитися на роботу.

(Перекладено з Англійська)

З того часу, як у майстерні було усунено несправність датчика задніх дверей, система працює бездоганно. Функція відкривання задніх дверей тепер працює плавно, як і в новому автомобілі. Вартість ремонту була дивно доступною – 95 євро. До цієї суми ввійшло усунення несправного кабельного з'єднання в проводці датчика. Набагато дешевше, ніж ваші 450 євро за діагностику та ремонт. Виявилося, що проблема з електричним датчиком була простішою, ніж спочатку передбачалося – просто ослаблене з'єднання штекера, що спричиняло періодичну несправність датчика. З огляду на мій досвід, можливо, варто отримати другу думку. Хоча іноді потрібна калібрування датчика та розширена діагностика, часто ці проблеми з задніми дверима виникають через базові проблеми з проводкою, які не потребують значних ремонтів.

(Перекладено з Англійська)

Завдяки вашому відгуку, я відвіз свого Пассата до іншого автосервісу та значно заощадив гроші. Механіки виявили схожу проблему з проводкою в системі електричних датчиків. Загальна вартість ремонту склала 120 євро, включаючи базову калібровку датчика та новий роз'єм. Тепер електропривід задніх дверей працює ідеально, плавно відкривається та закривається, не зупиняючись на півдорозі. Повідомлення про помилку також зникло. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди та отримав другу думку. У першому автосервісі я б заплатив майже в чотири рази більше за той самий ремонт. Просто хотів закрити питання та повідомити іншим, що проблеми з датчиками задніх дверей часто мають простіші рішення, ніж спочатку можуть пропонувати автосервіси. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені уникнути непотрібних витрат на ремонт.

(Перекладено з Англійська)