100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

michaeldragon1

Посібник з усунення несправностей регулювання дальності світла фар VW Passat

Регулювання дальності світла фар мого Passat, схоже, несправне, система ближнього світла постійно неправильно регулюється, направляючи світло або занадто високо, або занадто низько під час руху. Автомобіль також показує попереджувальне світло на приладовій панелі та зберігає код помилки. Можливо, проблема в блоці керування, але в останній час у мене були сумнівні досвіди ремонту, і я хочу уникнути зайвих витрат. Чи хтось мав подібні проблеми з перемикачем фар або інтенсивністю світла на своєму Passat Hybrid 2020 року (69193 км)? Шукаю рекомендації щодо того, що саме потрібно ремонтувати та приблизних кошторисів.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

alexanderscholz1

Мав таку ж проблему на своєму VW Arteon Hybrid 2017 року. Малюнок адаптивної системи фар був викликаний несправним серводвигуном у вузлі фари. Регулювання пучка світла без попередження змінювалося під час руху, створюючи небезпечні умови, особливо вночі. Ремонт вимагав заміни як серводвигуна, так і модуля керування фарами, оскільки вони працюють як інтегрована система. Також після встановлення нових деталей було потрібно перекалібрувати датчик контролю дальності. Це не було швидким виправленням, для доступу до компонентів потрібно було зняти весь блок фари. Помилка неодноразово спрацьовувала попереджувальну лампу системи, оскільки інтенсивність світла не могла підтримувати належне регулювання. Після заміни компонентів та перекалібрування адаптивна система освітлення знову працювала ідеально. Це вважається значним ремонтом, оскільки це впливає на безпеку транспортного засобу та вимагає спеціалізованого діагностичного обладнання. Система контролю дальності фар є складною, вона з’єднує кілька електронних компонентів. Настійно рекомендую звернутися за ремонтом до сертифікованого сервісного центру з досвідом роботи з електричними системами VW. Варто зазначити, що ці проблеми часто починають з’являтися на пробігу 60000-80000 км, коли серводвигуни починають зношуватися в механізмі регулювання.

(Перекладено з Англійська)

michaeldragon1 (Автор)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Ваша ситуація звучить точно так само, як і та, з якою я маю справу. Поведінка повністю збігається, моє налаштування променя також абсолютно незвичайне, і попереджувальний сигнал продовжує з'являтися. Хоча є одне питання: чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви зрештою заплатили за повний ремонт з урахуванням деталей та роботи? Також цікаво, чи працює система адаптивного освітлення надійно після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з електрообладнанням? Це дуже допомагає визначити очікування щодо вартості ремонту та зрозуміти, які деталі насправді потребують заміни, а не просто перекалібрування системи керування дальністю.

(Перекладено з Англійська)

alexanderscholz1

Щойно повернувся з ремонту, який зробили мені минулого тижня. Поломку фари повністю усунули, замінивши несправний серводвигун, що коштувало 1040 євро, включаючи роботу та запчастини. Електричні роз'єми та блок керування виявилися справними, тому замінили лише серводвигун. Регулювання пучка та інтенсивності світла працюють бездоганно з моменту ремонту. Більше жодних попереджувальних сигналів чи незвичайних налаштувань. Система освітлення тепер ідеально вирівняна, навіть на нерівних дорогах. Механік також провів повну калібровку системи регулювання дальності, щоб переконатися, що все синхронізовано належним чином. Звернення до сертифікованого сервісного центру, що спеціалізується на електричних системах VW, безумовно, того вартувало. Вони швидко визначили головну причину несправності, не замінюючи зайвих робочих компонентів. Тримісячна гарантія на ремонт також дає спокій. Відвезіть свою машину якомога швидше, їзда з непередбачуваною поведінкою фар досить небезпечна, особливо вночі. Вартість значна, але необхідна для безпеки та належного функціонування адаптивного освітлення.

(Перекладено з Англійська)

michaeldragon1 (Автор)

Нарешті, вчора завершив ремонт і хочу закрити цю тему, поділившись своїм досвідом. Проблема з системою автоматичного вирівнювання виявилася саме такою, як описувалося: несправний серводвигун у блоці фари. Загальна вартість ремонту склала 980 євро, трохи менше, ніж очікувалося. Механік виявив, що блок керування справний, тому знадобилася лише заміна серводвигуна та повна перекалібровка системи освітлення. Ремонт тривав близько 4 годин, оскільки довелося знімати весь блок фари. Дуже радий, що звернувся до сертифікованого сервісу, у них було потрібне діагностичне обладнання, і вони точно знали, з чим мають справу. Вони навіть показали мені зношені деталі та пояснили, як працює система регулювання світлового пучка. Вже протестував фари під час нічної поїздки, і тепер інтенсивність світла залишається ідеально стабільною. Більше жодних попереджувальних сигналів чи непередбачуваної поведінки. Майстерня надала 1-річну гарантію на ремонт, що чудово для спокою. Щира подяка всім, хто ділився своїм досвідом. Це додало мені впевненості щодо того, що потрібно ремонтувати, і допомогло уникнути непотрібної заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: