Посібник з усунення несправностей рівнів світла фар Smart ForTwo

У мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним Smart Forfour 2011 року випуску. Як людина з помірним досвідом в обслуговуванні автомобілів, я можу поділитися своїм досвідом пошуку та усунення несправностей. Система автоматичного вирівнювання фар почала поводитися аналогічно, з'явилися непослідовні кути світла та попереджувальні сигнали. Адаптивні фари нізвідки не регулювалися, створюючи небезпечні умови водіння вночі. Після елементарної перевірки перемикача фар та електропроводки, я відвіз автомобіль до своєї звичайної майстерні. Діагностика виявила несправність серводвигуна в системі освітлення, який контролює регулювання інтенсивності світла. Потребував заміни весь блок, оскільки серводвигун інтегрований у фару в зборі. Ремонт обійшовся в 1040 євро включно: Нова фара з сервомотором, програмування та калібрування, витрати на робочу силу. Ремонт повністю вирішив проблему нестабільного регулювання світлового потоку та попереджувальних сигналів. Автоматичне вирівнювання тепер працює ідеально. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви незвичні звуки при регулюванні фар? Чи виникає ця проблема частіше після їзди по нерівностях? Постраждали обидві фари або тільки одна сторона? Чи проводився раніше ремонт системи освітлення? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи це може бути щось інше.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив технічне обслуговування на 78000 км пробігу, і невдовзі після цього почали з'являтися помилки системи освітлення. Прочитавши вашу детальну відповідь, я перевірив наявність шумів і можу підтвердити клацання при спробі регулювання фар. В основному це стосується водійської фари, в той час як з пасажирською стороною все гаразд. Судячи з описаних вами симптомів і розбивки витрат, я можу зіткнутися з подібною несправністю фари. Чи пробували ви або інші спочатку почистити датчики дальності? Просто цікаво, чи може бути більш просте рішення, перш ніж вдаватися до повної заміни фари. Проблеми з регулюванням світла схожі на ті, що були у вас, особливо незвична зміна висоти світла.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Перед тим, як замінити всю фару на моєму Smart, я спробував почистити датчики і перевірити з'єднання, це варто спробувати, але це не вирішило моєї проблеми. Клацання, яке ви описали, точно збігається з тим, що я відчував, зазвичай це серводвигун намагається, але не може виконати команди регулювання променя від блоку керування. Оскільки це відбувається в основному з боку водіїв, це хороший показник того, що проблема ізольована, як і в мене. Швидкі кроки з усунення несправностей, які я спробував перед заміною: Очистив всі датчики контролю дальності за допомогою очищувача електричних контактів, перевірив і встановив на місце електричні роз'єми, скинув калібрування інтенсивності світла в майстерні. Жодне з цих дій не вирішило проблему з адаптивними фарами. Клацання не зникало, а автоматичне вирівнювання залишалося нестабільним. Блок керування продовжував видавати помилки, оскільки серводвигун не реагував належним чином. Враховуючи, що ваш автомобіль має такий самий пробіг, як і мій, і має ідентичні симптоми, я сильно підозрюю, що ви маєте справу з тією ж несправністю серводвигуна. На жаль, механізм регулювання світлового потоку інтегрований в блок фар на цих моделях. Виходячи з поточних цін на запчастини, вам це обійдеться трохи дешевше, ніж мій ремонт за 1040 євро, оскільки ви заміните лише одну сторону. Просто переконайтеся, що вони правильно відкалібрують адаптивну систему фар після встановлення.

(Перекладено з Англійська)

Клацання серводвигуна, схоже, вказує на те, що ви відчули. Я розумію, чому може знадобитися повна заміна фари, хоча це не те, що я сподівався почути з точки зору вартості. Цими вихідними я почну з очищення датчиків дальності, щоб виключити таку можливість. Якщо це не допоможе, я звернуся до звичайної майстерні, щоб вони перевірили модуль управління та електричні з'єднання. Але виходячи з вашого досвіду з такими ж симптомами, особливо з характерним клацанням і нестабільним регулюванням променя, я готуюсь до того, що, можливо, знадобиться заміна блоку фар. Дуже корисно дізнатися про вбудований серводвигун і важливість правильного калібрування адаптивних фар після встановлення. Принаймні тепер я маю чіткіше уявлення про те, з чим я, ймовірно, маю справу, і можу краще спланувати витрати на ремонт. Незвичні зміни висоти і попереджувальні сигнали починають дратувати, тому я, мабуть, повинен вирішити цю проблему якнайшвидше. Приємно знати, що ремонт повністю вирішив ваші проблеми з автоматичним вирівнюванням. Це дає мені більше впевненості в тому, що я зможу продовжити подібний ремонт, якщо початкове усунення несправностей не спрацює. Дякуємо, що поділилися своїм детальним досвідом у подібній ситуації.

(Перекладено з Англійська)