Посібник з усунення несправностей сигналізації та іммобілайзера Audi TT

Маючи справу з подібною проблемою з відключенням живлення на моєму Audi A4 1.8T 2003 року, я можу поділитися своїм досвідом. Після численних помилкових спрацьовувань сигналізації та проблем із запуском, я відвіз машину на СТО. Виявилося, що блок керування сигналізацією був неправильно закодований, що спричиняло конфлікти з оптичними сигналами блокування. Датчик сигналізації насправді працював нормально, але система була запрограмована на спрацьовування лише світлових індикаторів без звуку. Вирішення проблеми полягало в перекодуванні модуля керування сигналізацією та перевірці всіх з'єднань. Загальна вартість діагностики та програмування склала 45 євро. Ремонт був простим і зайняв близько години. Щоб допомогти діагностувати ваш конкретний випадок, не могли б ви поділитися: Чи пульт сигналізації все ще замикає/відмикає двері? Чи блимають індикатори при замиканні/відмиканні? Проблеми з сигналізацією почалися раптово чи поступово? Чи проводились у вас останнім часом електромонтажні роботи? TT має багато спільних електричних компонентів з іншими моделями Audi тієї епохи, але правильна діагностика є важливою, оскільки проблеми з сигналізацією можуть мати різні причини.

(Перекладено з Англійська)

Поточний пробіг: 169352 км Останнє обслуговування: Заміна масла та перевірка гальм 2 місяці тому Дякую за детальну відповідь щодо проблем з протиугінною системою. Оновлення: Я перевірив напругу акумулятора і виявив, що вона досить низька - 11,2В. Після встановлення нового акумулятора іммобілайзер все ще періодично спрацьовує з перебоями. Датчик сигналізації тепер іноді спрацьовує, але, схоже, головним винуватцем тут є блок управління сигналізацією. Отримання дивних кодів помилок навіть після заміни батареї. Розглядаємо можливість більш складної діагностики, оскільки базове вирішення проблеми з акумулятором не вирішило всіх проблем. Центральний замок все ще працює нормально, що трохи бентежить, враховуючи всі інші електричні гремліни.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення та додаткову інформацію про ваш ТТ. Заміна акумулятора була хорошим першим кроком, але оскільки проблеми з сигналізацією та іммобілайзером не зникли, ми повинні копати глибше. Ваші симптоми відображають те, що я відчував з моїм ТТ до остаточного вирішення проблеми. Навіть після заміни акумулятора протиугінна система продовжувала збоїти. Першопричиною виявилися корозійні з'єднання в блоці управління сигналізацією в поєднанні з несправним модулем управління. Ось кроки, які вирішили мої проблеми: 1. Зачистив усі заземлення біля блоку управління сигналізацією 2. Замінив головний блок управління сигналізацією (320 євро за деталь) 3. Правильно закодував новий блок в автомобілі Коди помилок зникли після цієї послідовності ремонтних робіт. Якщо ваш центральний замок працює нормально, це підтверджує теорію про несправність блоку керування сигналізацією, а не про повну несправність системи. Центральний замок часто працює за окремим контуром від основної сигналізації. Судячи з пробігу, який ви вказали, ваш автомобіль, швидше за все, потребує повної перевірки системи сигналізації. Оригінальні датчики та блоки керування сигналізацією зазвичай починають демонструвати знос приблизно на 150000-170000 км пробігу.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ґрунтовне пояснення ситуації з блоком керування сигналізацією та іммобілайзером. Перевіривши заземлення, як ви і пропонували, я виявив значну корозію на двох з них. Схоже, що мені доведеться зайнятися обома з'єднаннями і, можливо, модулем управління. Цінник у 320 євро за модуль досить високий, але все ж краще, ніж продовжувати мати справу з цими незвичними помилковими спрацьовуваннями і проблемами запуску. Приємно чути, що робочий центральний замок, швидше за все, означає, що проблема пов'язана з блоком керування сигналізацією. Я запланував належну діагностику і, за необхідності, прочищу з'єднання та заміню модуль. Враховуючи пробіг, цілком логічно, що ці протиугінні компоненти починають виходити з ладу. Дуже вдячний за детальну послідовність ремонту, яка спрацювала для вашого автомобіля, допомагає знати, чого очікувати в майстерні.

(Перекладено з Англійська)