Посібник з усунення проблем холостого ходу та повільного прискорення Audi S5

Я зіткнувся з майже ідентичними симптомами на своєму Audi S4 2019 року. Загорілася лампочка перевірки двигуна, що супроводжувалася грубим холостим ходом і ривками при прискоренні. Діагностика виявила несправність паливної форсунки в циліндрі 2, що призводило до неправильного співвідношення повітря-паливо. Був проведений ремонт: Повне зняття та тестування форсунок, заміна 2 несправних форсунок, чистка решти форсунок, перезавантаження та адаптація ЕБУ Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки несправні форсунки можуть призвести до серйозних наслідків: Викликати пошкодження каталітичного нейтралізатора, призвести до пропусків циліндрів, створити надмірне накопичення вуглецю, спровокувати проблеми з кисневим датчиком Ремонт зайняв 2 повних дні в майстерні. Дуже важливо вирішувати проблеми з інжектором швидко, тому що робота на бідній суміші може пошкодити інші компоненти двигуна. Клапан вихлопних газів і впускний колектор також потребували перевірки, оскільки при несправності інжекторів часто накопичується нагар. Після ремонту двигун знову запрацював безперебійно, з належною реакцією на дросельну заслінку та стабільними холостими обертами. Ці симптоми однозначно вказують на проблеми з подачею палива, тому варто перевірити їх якомога швидше, поки не з'явилися вторинні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з інжектором S4. Мої симптоми точно збігаються з вашими, грубий холостий хід і різке прискорення зводили мене з розуму. Минулого місяця я вирішив проблему за допомогою ремонту, подібного до того, що ви описали. Лампочка перевірки двигуна, безумовно, була тривожним дзвінком. Чи працюють ваші паливні форсунки нормально після ремонту? Також, не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту? Просто цікаво, чи не переплатив я в майстерні, адже під час огляду вони також згадували про потенційні проблеми з каталізатором.

(Перекладено з Англійська)

Приємно чути, що ви все полагодили! Після ремонту форсунки працюють бездоганно, більше немає проблем з холостим ходом або прискоренням. Показання датчика масової витрати повітря підтверджують, що двигун працює з оптимальним співвідношенням повітря-паливо, що було основною проблемою, оскільки раніше він працював надто бідно. Загальна вартість робіт склала 515 євро за весь ремонт, включаючи запчастини та роботу. Сюди входило тестування, заміна несправного інжектора та очищення паливної системи. Реакція дросельної заслінки тепер набагато м'якша, а паливна економічність навіть дещо покращилася. Ваш механік правильно зробив, що перевірив каталітичний нейтралізатор під час техогляду, робота на бідному паливі однозначно може призвести до його пошкодження. На щастя, виявлення несправної форсунки на ранній стадії дозволило уникнути вторинних проблем з каталізатором або свічками запалювання в моєму випадку. Минуло близько 8 місяців після ремонту, і все досі працює ідеально. Ці двигуни з прямим впорскуванням досить чутливі до проблем з форсунками, але якщо їх правильно відремонтувати, вони працюють чудово.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну пораду. Після того, як я відвезла свій S5 до механіка минулого тижня, вони підтвердили, що причиною проблем були саме паливні форсунки. Перевірка показала дві несправні форсунки та значне накопичення нагару у впускному колекторі. Ремонт включав заміну всіх паливних форсунок в комплекті, очищення впускної системи та діагностику датчика масової витрати повітря. Також перевірили каталітичний нейтралізатор, але, на щастя, не виявили жодних пошкоджень. Загальний рахунок склав 890 євро, більше, ніж я сподівався, але воно того варте за весь комплекс робіт. Тепер машина працює як нова, більше ніяких ривків або грубого старту вранці. Показання кисневого датчика ідеальні, а економія палива дійсно покращилася. Дуже радий, що встиг полагодити машину до того, як сталося якесь серйозне пошкодження двигуна. Механік все чітко пояснив і навіть показав мені старі форсунки, вони були в досить поганому стані. Наступного разу, коли я помічу, що двигун працює з перебоями, я обов'язково перевірю його одразу, а не чекатиму. Вивчив урок про профілактичне обслуговування цих двигунів.

(Перекладено з Англійська)