100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ida_wolf62

Посібник зі скидання вікон Subaru після візиту до механіка

Після візиту до мого механіка система електросклопідйомників перестала працювати на моєму Subaru Legacy Diesel 2011 року випуску (94 тис. км пробігу). Повідомлення про помилку вказує на проблему з ініціалізацією регулятора склопідйомника. Хтось стикався з подібними проблемами з перемикачем вікон? Шукаю поради перед тим, як повернутися до магазину, оскільки мій останній візит до механіка залишив мене скептично налаштованим. Хтось знає, чи це проста процедура перезавантаження склопідйомників, чи щось більш серйозне?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

erwinfeuer9

Була та сама проблема скидання вікон на Subaru Outback Diesel 2014 року після заміни акумулятора. Система електросклопідйомників потребує повторної ініціалізації, коли джерело живлення від’єднується, це звичайне явище для багатьох моделей Subaru. Система віконних перемикачів потребує певної послідовності скидання: утримуйте віконний елемент у верхньому положенні протягом 3 секунд після того, як вікно досягне верху, потім утримуйте його, поки повністю не відкриється, і знову вгору, поки не закриється. Повторіть цей процес для кожного пошкодженого вікна. Якщо процедура скидання не вдається, можуть виникнути складніші проблеми з електронікою автомобіля. У моєму випадку моторчик склопідйомника сильно зношений, потребує заміни. Початкова проблема виникла після планового обслуговування батареї, але базовий механізм перемикання вікон уже виходив з ладу. Системі вікон автомобіля може знадобитися професійна діагностика, якщо: кілька вікон перестають працювати одночасно, дивні звуки доносяться з механізму, вікна рухаються повільніше, ніж зазвичай, процедура скидання неодноразово не вдається. Це, як правило, не серйозний ремонт, якщо його помітити на ранній стадії, але ігнорування цього може призвести до повної відмови механізму вікна.

(Перекладено з Англійська)

ida_wolf62 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Минулої зими у мене виникла схожа проблема з регулятором склопідйомника на моєму Legacy 2013 року випуску. Процедура перезавантаження спрацювала тимчасово, але через кілька днів електричні склопідйомники почали працювати знову. Керування склопідйомниками ставало дедалі ненадійнішим, аж поки пасажирське повністю не перестало працювати. Ви отримали професійний ремонт? Було б корисно дізнатися вартість ремонту у вашому випадку. Також цікаво, чи виникали у вас повторні проблеми з системою склопідйомників після ремонту. Ці електричні гремліни іноді можуть вказувати на інші основні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

erwinfeuer9

Радий поділитися новинами щодо моєї ситуації. Після візиту до механіка проблема з ініціалізацією регуляторів склопідйомників була повністю вирішена. Першопричина дійсно була пов'язана з електронікою автомобіля, вони виявили несправний акумулятор, який спричиняв коливання напруги, що впливало на керування склопідйомниками. Загальна вартість ремонту склала 290 євро за заміну акумулятора та перепрограмування віконної системи. У моєму випадку не довелося знімати дверну панель, оскільки двигун і механізм склопідйомника працювали нормально, як тільки відновилося живлення. Минуло 6 місяців після ремонту, і віконна система автомобіля працює бездоганно. Більше ніяких ривків чи невдалих спроб перезавантаження. Керування вікнами реагує миттєво, і мені не довелося повторно проводити процедуру ініціалізації. Я б порадив звернутися до фахівця для перевірки всієї електричної системи, а не лише віконного механізму. Іноді ці симптоми вказують на ширші проблеми з електропостачанням, а не на ізольовані проблеми з двигуном вікна.

(Перекладено з Англійська)

ida_wolf62 (Автор)

Дякую всім за корисні відповіді. Просто хотів закрити питання щодо моєї ситуації з регулятором склопідйомника. Я відвіз машину до іншого механіка, який насправді спеціалізується на автомобільній електроніці. Виявилося, що вийшов з ладу головний модуль управління електросклопідйомниками, а не тільки регулятор. Ремонт обійшовся в 450 євро разом з запчастинами та роботою. Довелося зняти дверну панель з боку водія, щоб отримати доступ до несправного модуля управління і замінити його. Тепер система склопідйомників працює бездоганно, всі вікна реагують миттєво і рухаються плавно. Хорошим рішенням була перевірка всієї електричної системи. Під час діагностики несправності склопідйомників було перевірено акумулятор та генератор. Все інше було в нормі, тож заміни потребував лише модуль склопідйомника. Минуло три тижні після ремонту і жодних проблем з електросклопідйомниками. Безумовно, варто отримати другу думку від магазину, який розбирається в автомобільній електроніці. Урок про те, що не варто покладатися на перший діагноз, який завжди правильний.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: