MollerTimo
Потенційні симптоми пропуску запалювання в двигуні гібридного Volvo V90 2021 року випуску
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Volvo V90 Hybrid 2021 року випуску з пробігом 157 797 км демонструє потенційні симптоми перебоїв у роботі двигуна, включаючи загоряння індикаторної лампи двигуна, втрату потужності, ривну їзду та сильний запах з вихлопної труби. Ці проблеми можуть бути викликані несправним паливним інжектором, оскільки подібні симптоми були усунуті в іншому випадку шляхом заміни несправного інжектора. Рекомендується звернутися до механіка для перевірки автомобіля та усунення цих симптомів, щоб запобігти подальшим ускладненням.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MollerTimo (community.author)
Привіт, дякую за інформацію, приємно знати, що у когось була подібна проблема. Ваш випадок з Volvo S90 2018 року дійсно звучить разюче схоже! Отже, це був несправний паливний інжектор, який зіпсував вашу поїздку, так? Звучить так, ніби вам довелося мати справу з усім цим. Можу я запитати, у скільки вам обійшлася заміна форсунки/інжектора? Крім того, цікаво дізнатися, чи з'явилися ще якісь проблеми з автомобілем після того, як ви їх вирішили? Говоріть правду!
(community_translated_from_language)
AngelikaRider
Привіт, маленький порушник спокою, чи не так? Але так, проблема з інжектором була дійсно неприємною. З точки зору ціни, поцілуйте на прощання круті 515 €. Так, ви не помилилися! Звичайно, це були не копійки, але повірте мені, це коштувало кожного цента, щоб моя машина знову муркотіла. Відтоді мій Volvo став мрією, без жодних проблем. Після усунення несправностей і всього цього джазу, я знову відчуваю себе колишнім надійним "я". Поки що все добре. Я б сказав, що якщо у вас схожі симптоми, варто перевірити. Копійка, витрачена зараз, може врятувати вам цілий статок! Побачимося пізніше,
(community_translated_from_language)
MollerTimo (community.author)
Що ж, це звучить як неабияка сума, щоб полагодити інжектор - але, якщо це забезпечить безперебійну роботу колісниці, це звучить як розумна інвестиція. Дякую, що поділилися цією інформацією, і я радий чути, що у вас більше не виникало жодних проблем. Звучить знайомо, тож, схоже, настав час мені змиритися і звернутися до механіка з вашими порадами. Вдячний, що попередили про те, що може статися. Буду тримати вас в курсі, як все пройде. Бережіть себе!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
AngelikaRider
Привіт, цікава у вас ситуація. Нагадує мені мою Volvo S90 2018 року. У нас був схожий досвід, трохи більше 150 тис. км пробігу, загорівся індикатор двигуна, втрата потужності і дивне глушіння, схоже на поганий науково-фантастичний фільм. Навіть наш пухнастий друг був стурбований запахом вихлопних газів. Виявилося, що це була наша форсунка впорскування палива або інжектор, який демонстрував своє ставлення. Серйозна проблема? Ще б пак! Без неї машина б не поїхала. Тому поставтеся до цього серйозно. Вона контролює подачу палива в двигун, і якщо вона несправна, це може призвести до помилок, втрати потужності та інших симптомів, про які ви вже згадували. Моя машина провела деякий час у гаражі на ремонті. Потрібно було замінити несправну форсунку/інжектор, і це була не прогулянка в парку або крихка деталь, яку можна було б просто проігнорувати. Відчуття було не з приємних, але тепер все в порядку, більше ніякої дивної поведінки, і з тих пір моя машина працює безперебійно. Неодмінно перевірте її якнайшвидше і сподіваюсь, що під капотом все гаразд, друже!
(community_translated_from_language)