luisa_fuchs86
Потребує ремонту губчаста педаль гальма Джулії
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується проблеми з м'яким гальмівним педаллю в Alfa Romeo Giulia Diesel 2019 року випуску. Спочатку підозрювалося, що причиною є низький рівень гальмівної рідини, при цьому існує невизначеність щодо того, чи залучений головний циліндр. Подібний досвід, яким поділився інший водій, свідчить про те, що проблема може виникати через повітря в гідравлічній гальмівній системі або забруднену гальмівну рідину, яка з часом може поглинати вологу. Рекомендоване рішення включає повну промивку гальмівної рідини, прокачування системи та, можливо, усунення будь-яких проблем з гальмівними трубками, щоб запобігти попаданню повітря в систему. Для підтримки оптимальної роботи гальм і запобігання подібним проблемам рекомендується регулярна заміна гальмівної рідини кожні два роки.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
luisa_fuchs86 (community.author)
Дякую за детальне пояснення вашого ремонту. Здається, все в точку, у мене були майже ідентичні симптоми з моєю Джулією кілька місяців тому. Попереджувальна лампочка загорілася прямо перед тим, як я помітив, що педаль гальма стала гумкою. Добре, що я швидко все виправив, перш ніж виникли серйозні проблеми з гальмівною системою. Чи не могли б ви поділитися приблизною вартістю ремонту? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з гальмами після ремонту? Просто хочу знати, чого очікувати в довгостроковій перспективі від цих гідравлічних гальм.
(community_translated_from_language)
timkoehler7
Дуже радий, що ваш техогляд виявив проблему на ранній стадії. Як і у вас, моя сигнальна лампочка також вказувала на низький рівень гальмівної рідини, що ми виправили під час сервісу. Загальний ремонт обійшовся в 480 євро, включаючи роботу і запчастини. Основна частина витрат пішла на заміну зношених гальмівних компонентів і повну промивку системи. Після заміни гальмівної рідини та промивання системи все працює ідеально вже понад 18000 км. Більше ніяких проблем з гумкою на педалі чи непостійним тиском. Гальмівна система, що обслуговується належним чином, повинна залишатися надійною до тих пір, поки ви регулярно замінюєте рідину кожні 2 роки. Варто зазначити, що хоча початкова вартість може здатися високою, профілактичне обслуговування гальм зазвичай обходиться дешевше, ніж очікування розвитку серйозних проблем. Регулярні огляди гальм допомагають на ранніх стадіях виявити ознаки зносу.
(community_translated_from_language)
luisa_fuchs86 (community.author)
Дякую за всі корисні поради. Вчора нарешті забрав свою Джулію з майстерні. Механік виявив саме те, що ви описали: забруднену гальмівну рідину і невеликий витік в одній гальмівній магістралі, через яку в систему потрапляло повітря. Загальний ремонт обійшовся в 520 євро, що включало повну заміну рідини, заміну гальмівних трубок і прокачування системи. Попереджувальна лампочка тепер не світиться, а педаль гальма знову стала пружною, більше немає пористості або нерівномірного тиску при гальмуванні. Механік також показав мені стару забруднену гальмівну рідину, яка стала дуже темною. Це дало мені зрозуміти, що я повинен був дотримуватися рекомендованого 2-річного графіку заміни рідини для гідравлічних гальм. Урок засвоєний, тепер я точно буду стежити за технічним обслуговуванням гальм.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
GIULIA
timkoehler7
У мене була така ж проблема з моїм Alfa Romeo Stelvio Diesel 2016 року випуску зі схожим пробігом. М'яка педаль гальма часто вказує на повітря в гідравлічній гальмівній системі або погіршення якості гальмівної рідини. Початкові симптоми збігалися з вашими: нерівномірне натискання на педаль і знижена ефективність гальмування. У моєму випадку головний циліндр був насправді в порядку. Основною проблемою була забруднена гальмівна рідина, яка з часом ввібрала в себе вологу, що погіршило ефективність гідравлічних гальм. Повна заміна гальмівної рідини та видалення повітря вирішили проблему густоти. Однак під час огляду механік виявив, що гальмівні магістралі потребують уваги через незначні протікання, через які в систему потрапляло повітря. Це спричиняло непостійне відчуття педалі. Якщо не усунути цю проблему, це могло призвести до більш серйозних відмов гальмівної системи. Ремонт включав в себе Повна промивка гальмівної рідини, продувка гальмівної системи, заміна гальмівних магістралей, повна перевірка тиску в системі Робота була досить серйозною, оскільки вона стосувалася критично важливих компонентів безпеки. Варто зазначити, що гальмівну рідину, як правило, слід міняти кожні 2 роки незалежно від пробігу, щоб запобігти подібним проблемам. Наполегливо рекомендуємо перевірити її якнайшвидше, оскільки погіршення ефективності гальм може швидко наростати.
(community_translated_from_language)