Потребують термінового усунення численні несправності датчиків у Suzuki Jimny

Схожа проблема виникла з моїм дизельним Suzuki Swift 2015 року випуску. Численні збої в роботі електроніки автомобіля вказували на пошкодження від вологи за кріпленням датчика дощу. На гелевій прокладці, що кріпить датчик до лобового скла, утворилися бульбашки повітря, що порушило калібрування та з'єднання датчика. Основною причиною було потрапляння води через погіршене ущільнення навколо корпусу датчика. Це вплинуло на весь блок датчиків, що вплинуло на роботу багатьох систем, включаючи управління фарами та підсвічування спідометра. Потрібен був ремонт: Повне зняття датчика в зборі, очищення корозійних електричних контактів, заміна гелевої прокладки та компонентів ущільнення, повне калібрування датчика після перевстановлення Це була серйозна проблема, яка вимагала спеціалізованого обладнання для належного калібрування датчика. Ця проблема зазвичай виникає у старіючих автомобілях, коли оригінальний ущільнювач руйнується. Якщо її не усунути, волога може поширитися на інші компоненти автомобіля і спричинити масштабні пошкодження електричної системи. Основними індикаторами цього є гелева прокладка: Одночасна несправність декількох датчиків, видимі бульбашки або зміна кольору навколо кріплення датчика, коди помилок, пов'язані з функціями датчика дощу та світла, ознаки вологи в корпусі датчика Рекомендуємо звернутися на станцію технічного обслуговування з відповідними діагностичними інструментами та досвідом роботи з автомобільними системами датчиків.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за таку детальну відповідь. Ваш досвід збігається з тим, з чим я зіткнувся, коли вийшов з ладу датчик дощу та інші електричні гремліни. Мій механік також пов'язав це з пошкодженням водою навколо корпусу датчика. Просто цікаво, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи помічали ви повторювані несправності датчика після ремонту? Я хочу зрозуміти, чи варто продовжувати той самий ремонт, чи варто шукати інші варіанти. Дивлячись на свій Jimny, я вже бачу деякі тривожні ознаки навколо кріплення датчика, які збігаються з тим, що ви описали. Вся область виглядає вивітреною, що має сенс після десяти років експлуатації.

(Перекладено з Англійська)

Радий, що моя попередня відповідь допомогла виявити проблему. Після ремонту несправного датчика всі системи працюють бездоганно, без повторних електричних збоїв. Вартість ремонту склала 62 євро для заміни зіпсованої гелевої прокладки, через яку з'явилися ці сигнальні бульбашки під кріпленням датчика дощу. Ремонт виявився повністю надійним, фари реагують правильно, а датчик дощу функціонує, як і було задумано. Ось уже 8 місяців без жодних попереджень про несправність датчика або пов'язаних з ним електричних проблем. Підсвічування спідометра та всі інші системи повернулися до нормальної роботи після вирішення проблеми з потраплянням вологи. Важливо було виявити її до того, як пошкодження від води могло поширитися на інші електронні компоненти. Дивлячись на ваш опис пошкодженого датчика на вашому Jimny, було б розумно вирішити цю проблему якнайшвидше, щоб запобігти більш серйозним ускладненням в електричній системі. Вартість ремонту є обґрунтованою, враховуючи, що він усуває кілька несправностей датчиків одним ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Отримавши вашу пораду, я відвіз свій Jimny до спеціалізованого магазину автоелектроніки. Діагностика підтвердила, що потрапляння вологи навколо корпусу датчика дощу спричинило електричну несправність, як ви і описали. Ремонт обійшовся в 85 євро, трохи дорожче, ніж у вас, але включав повне калібрування датчика і заміну пошкоджених ущільнювачів. Минуло близько 3 тижнів після ремонту, і всі системи знову працюють бездоганно. Автоматичні фари вмикаються належним чином, датчик дощу реагує належним чином, а підсвічування спідометра повернулося до нормального стану. Я дуже радий, що звернувся до них до того, як волога могла завдати ще більшої шкоди іншій електроніці. Механіки показали мені стару гелеву прокладку з очевидним зносом і бульбашками. Нові ущільнювачі, які вони встановили, виглядають набагато міцнішими. Дякую, що допомогли мені визначити першопричину. Врятували мене від непотрібного ремонту або заміни цілком справних компонентів. Я б однозначно рекомендував іншим перевірити ущільнення корпусу датчика, якщо у них виникнуть подібні проблеми з несправністю датчика.

(Перекладено з Англійська)