100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

LenaSpeedster

Потрібна допомога з проблемами VW Passat Diesel 2014: заїкання, підвищена витрата палива та чорний дим

Привіт, хлопці! У мене проблеми з моїм VW Passat Diesel 2014 року випуску, він глохне при розгоні, їде нестабільно, двигун глохне, смердить з вихлопної труби і випускає чорний дим при розгоні. Він також споживає більше пального і загоряється індикаторна лампочка. Я підозрюю, що тиск впорскування палива може бути неправильним. Чи має хтось із вас досвід вирішення цієї проблеми і може дати мені кілька порад? Як ви вирішили цю проблему в майстерні? Будь-які поради вітаються! Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний VW Passat 2014 року випуску відчуває ривки, нестабільне керування, перебої в роботі двигуна, чорний дим з вихлопної труби та збільшену витрату палива. Передбачувана причина – неправильний тиск у паливній системі, можливо, через несправний регулятор тиску палива. Подібну проблему було вирішено в іншому автомобілі шляхом заміни регулятора тиску палива, що вказує на можливе рішення. Рекомендується звернутися до автомайстерні для огляду та ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

FlowKrid

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Golf Diesel 2012 року випуску, я б описав себе як людину з певним досвідом керування автомобілем. Я поїхав у гараж, де виявили несправний регулятор тиску палива. Ремонт обійшовся мені тоді в 255 євро. Можливо, це також може бути регулятор тиску палива (KDR) у вашому автомобілі? Чи не могли б ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль, наприклад, скільки кілометрів ви вже проїхали і коли востаннє проходили техогляд? Можливо, я зможу допомогти вам з більш детальною інформацією.

(community_translated_from_language)

LenaSpeedster (community.author)

Привіт, дякую за відповідь! Пробіг мого Passat зараз становить 189425 км, а остання перевірка була трохи більше року тому. Регулятор тиску палива дійсно може бути проблемою, оскільки симптоми дуже схожі. Я відвезу його в гараж і сподіваюся, що це не буде занадто дорого. Ще раз дякую за підказку!

(community_translated_from_language)

FlowKrid

Нічого страшного, радий, що зміг допомогти! Зважаючи на пробіг, цілком можливо, що винуватцем є регулятор тиску палива. Так було з моїм Гольфом на пробігу близько 200 000 кілометрів. Оскільки ви не були на техогляді більше року, можливо, настав час записатися на наступний візит. Як ви сказали, відвезіть його в гараж і перевірте тиск палива. Заради вас я сподіваюся, що ремонт залишиться таким самим і не виникне жодних інших проблем. Я не можу гарантувати, що у вашому випадку все точно так само, але симптоми дуже схожі. І якщо вам пощастить, це може бути навіть трохи дешевше, ніж у мене. Я буду тримати за вас кулаки! Дайте нам знати, коли дізнаєтесь більше. Ласкаво просимо і бажаємо удачі!

(community_translated_from_language)

LenaSpeedster (community.author)

Гей, це дуже корисно! Дякую, що знайшли час відповісти мені. Я скористаюся вашою порадою і домовлюся про зустріч у гаражі. Сподіваюся, це буде не надто дорого. Ваш досвід, безумовно, дав мені трохи більше ясності, і тепер я відчуваю себе краще підготовленим до вирішення проблеми. Я обов'язково дам оновлення, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую і гарного дня!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT