Потрібна порада щодо бензинового Dacia Dokker 2015 року випуску чорного диму з втратою потужності та підозрою на проблему з лямбда-зондом

Привіт! Схоже, ми обидва потрапили в схожу ситуацію. У мене Dacia Sandero Diesel 2013 року випуску, з якою я зіткнувся з подібною проблемою близько 1,5 років тому. Я звичайний автолюбитель, не геній-механік, але деякі базові знання маю. Після поїздки до мого надійного гаража виявилося, що в моїй вихлопній системі є витік. Після огляду механіки виправили це приблизно за 265 євро. Вони виконали дійсно професійну роботу за справедливу ціну. Просто з цікавості, чи робили ви якісь діагностичні тести або перевіряли щось під капотом? Це могло б заощадити вам трохи часу і, можливо, трохи грошей. Більш детальна інформація про ваш Dacia Dokker може допомогти звузити коло проблем.

(Перекладено з Англійська)

Агов! Дякую за вашу допомогу. Я ще не проводив жодних діагностичних тестів і не заглядав під капот - я не дуже практичний хлопець, коли справа доходить до автомобілів. Я зосередився на тому, щоб досягти пробігу 104567 км, ха-ха! Останній раз я був на технічному обслуговуванні не так давно, як з'явилася ваша проблема, але, гадаю, кожна машина має свої злети і падіння. Я поїду в свій звичайний гараж і згадаю про можливий витік вихлопної системи. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Зовсім не турбуйтеся! Радий простягнути руку допомоги. Так, ви маєте рацію щодо злетів і падінь - володіння автомобілем часом може нагадувати поїздку на американських гірках! Ще одна порада перед тим, як ви заїдете в гараж, оскільки ви згадали про лямбда-датчик, іноді несправний датчик O2 може викликати подібні проблеми. Якщо він неправильно регулює баланс між повітрям і паливною сумішшю, це може призвести до таких симптомів, як чорний дим, контрольна лампа двигуна або погана економія палива. Тож, можливо, вам варто перевірити і його. Але, в будь-якому випадку, схрестимо пальці, щоб мій досвід допоміг вам - я знаю, як це боляче, коли наші надійні чотириколісні друзі починають поводитися неадекватно. Тримайте нас в курсі того, що скаже ваш механік! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за підказку про датчик кисню, ніколи не думав про це раніше. Ви просто рятівник! Тепер у мене є кілька можливостей поговорити з моїм механіком і розібратися з цим. Обов'язково буду тримати вас в курсі. Дякую за допомогу, і схрестимо пальці, щоб ремонт не пропалив дірку в моїй кишені! Побачимося пізніше.

(Перекладено з Англійська)