100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SchmidtDieter

Потрібна порада щодо бензинової моделі Seat Tarraco 2020 року: Підозра на проблеми з дросельною заслінкою та пов'язані з ними симптоми

Друзі, я зіткнувся з деякими дивними проблемами з моїм бензиновим Seat Tarraco 2020 року випуску. Він їде не дуже рівно, і я помітив ряд симптомів, таких як постійне загоряння лампочки перевірки двигуна, самостійне вимкнення двигуна, втрата потужності двигуна та нестабільна робота двигуна. Крім того, помітні ривки при прискоренні і падіння економії палива. Підозрюю, що може бути проблема з дросельною заслінкою. Хтось стикався з подібною проблемою? Мені цікаво дізнатися, що ви думаєте про цю проблему, як ви її визначили, що робили на СТО для її усунення, а також про загальний досвід, який ви отримали. Чи міг несправний дросельний клапан викликати такі симптоми? Я також відкритий для інших пропозицій та порад щодо усунення несправностей. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

AndiHillerTop

Привіт! У мене був дуже схожий досвід з моїм Seat Leon 2018 року, тож я можу поділитися з вами деякими корисними порадами! Щоб уточнити, я не автомеханік, але у мене є невеликий практичний досвід у вирішенні проблем з автомобілями, в основному тому, що я возився з машинами у вільний час. У моєму випадку я, як і ви, спочатку запідозрив дросельну заслінку, але виявилося, що проблема була в модулі педалі акселератора. Очевидно, він вийшов з ладу, що призвело до нестабільної їзди, дуже схожої на ту, що ви описали у своєму Tarraco. Я відвіз його до місцевого магазину, і вони швидко визначили проблему. Після заміни модуля все повернулося в норму. Весь ремонт обійшовся мені приблизно в 205 євро. Однак, майте на увазі, що тільки тому, що ці проблеми були ідентичні в моєму випадку, не обов'язково означає, що вони будуть такими ж у кожному конкретному випадку. Більш точний діагноз можна поставити, дізнавшись більше про те, коли виникають ці проблеми, або про будь-які додаткові симптоми. Наприклад, чи вимикається двигун під час прискорення, уповільнення або під час руху? І чи має ваш автомобіль якісь модифікації післяпродажного обслуговування, або ж він стандартний? Така інформація може надати більш чітку картину. Сподіваємось, це допоможе, і ваш Tarraco незабаром повернеться на дорогу!

(Перекладено з Англійська)

SchmidtDieter (Автор)

Привіт! Дякуємо за швидку відповідь і за те, що поділилися своїм досвідом - це дуже корисно! Я також підозрював, що це може бути не дросельна заслінка, але не міг визначити її причину. Я ніколи не думав про модуль педалі акселератора, але це звучить ймовірно, враховуючи ваш подібний досвід з вашим Леоном. Відповідно до ваших запитань, двигун зазвичай глухне, коли я розганяюся на низьких швидкостях, а машина повністю стокова, без жодних модифікацій. Востаннє я проходив технічне обслуговування на 94156 км пробігу, і симптоми почали з'являтися незабаром після цього, що досить дивно. Думаю, я скористаюся вашою порадою і звернуся до місцевої майстерні для перевірки модуля педалі акселератора. Якщо це дійсно винуватець, то ремонт за 205 євро звучить не так вже й погано порівняно з іншими потенційними ремонтами двигуна. Ще раз дякуємо за ваш цінний внесок. Я буду тримати вас в курсі подій!

(Перекладено з Англійська)

AndiHillerTop

Агов, без проблем! Прискорення на низьких швидкостях, так? Хм, так, це дійсно схоже на можливу проблему з модулем педалі акселератора. Якщо він втрачає сигнал або виходить з ладу, це може вплинути на реакцію дросельної заслінки, що призведе до проблем, які ви відчуваєте. Оскільки ваш Tarraco не новий і нещодавно проходив технічне обслуговування, цілком ймовірно, що в ньому є дефектна деталь. Я пам'ятаю, коли я перевіряв свій Leon, вони провели кілька діагностичних тестів, щоб підтвердити проблему. Для них це було досить просто, тож, сподіваємось, так само буде і з вашим автомобілем. Щодо вартості, то, безумовно, було полегшенням, що це не було чимось більш дорогим. Якщо ваша майстерня підтвердить, що це саме той модуль, сподіваємось, вартість буде в тому ж діапазоні. З нетерпінням чекаємо, як все пройде! Схрестимо пальці, щоб ваш Seat незабаром повернувся у форму. Якщо у вас є якісь інші питання або вам потрібна порада, не соромтеся запитувати. Ми тут, щоб допомогти один одному. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

SchmidtDieter (Автор)

І знову привіт! Щиро дякую за пояснення та безцінні поради. З усього, що ви сказали, дійсно схоже на те, що це може бути модуль педалі акселератора. Ви дали мені дуже хорошу відправну точку, і я відчуваю полегшення від того, що все може бути не так погано, як я спочатку думав. Я обов'язково запишуся на ремонт у місцеву майстерню і скажу їм про це. Сподіваюся, це дійсно буде простий діагноз, як у випадку з вашим Леоном! Я дуже ціную вашу підтримку і буду тримати всіх тут в курсі подій. Схрестимо пальці, щоб все пройшло гладко, і Tarraco скоро повернеться у відмінній формі! Якщо у мене виникнуть ще якісь питання або якщо з'явиться щось ще, я обов'язково зв'яжуся з вами, хлопці. Ще раз дякую, чувак, ти був чудовим! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: