100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

SabineWag78

Потрібна порада щодо Fiat Multipla 2010 року: Лампочка перевірки двигуна, зниження потужності, незвичні шуми та підозра на несправність датчика стуку

Привіт! У мене невелика проблема з моїм Fiat Multipla 2010 року випуску, який працює на бензині. Він поводиться не так, як зазвичай. Я помітив, що лампочка перевірки двигуна горить, і на додаток до цього, потужність двигуна, здається, впала. Також машина смикається, коли я намагаюся прискоритися. Це не було б великою проблемою, якби не знизилася витрата пального і не з'явився дивний шум, що виходить з двигуна. Я підозрюю, що це може бути проблема з датчиком стуку. Чи стикався хтось із вас з подібними проблемами і чи маєте якісь поради, які могли б мені допомогти? Хотілося б почути ваш досвід і те, як вам вдалося виправити це в гаражі. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Multipla 2010 року випуску має проблеми зі сигнальною лампочкою несправності двигуна, зниженою потужністю двигуна, ривками під час прискорення, зниженою економією палива та незвичайними шумами двигуна. Передбачувана причина – несправний датчик детонації, але інші можливі проблеми включають несправні кабелі, свічки запалювання, проводку або паливні форсунки. Рекомендується провести ретельний огляд та діагностичне сканування, щоб визначити точну проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

BellaSchwartz

Привіт! Прочитавши ваш номер, я побачив у ньому щось схоже. У мене була дещо схожа ситуація з моїм Fiat Doblo 2008 року. Я не механік, але люблю час від часу возитися з машинами, тому я б сказав, що мій досвід в автомобілях лежить десь між "низьким" і "деяким". Одного чудового дня, як і у вас, у мене загорілася лампочка перевірки двигуна, і я відчув, що потужність теж впала. Виявилося, що це була не проблема з датчиком стуку, як я спочатку підозрював, а скоріше проблема з кабелем/штекером. Мені вдалося вирішити проблему в місцевій майстерні. Вони замінили дефектний кабель, і це коштувало мені близько 95 євро. Моя пропозиція - можливо, варто звернути увагу і на цей аспект, звичайно, не відкидаючи повністю проблему з датчиком стуку. Але щоб бути більш конкретним, чи не могли б ви поділитися трохи більше інформації про вашу Multipla? Наприклад, пробіг, регулярність обслуговування і коли ви востаннє міняли моторне мастило? Це могло б допомогти нам визначити, в якому напрямку рухатися далі. Щасти вам!

(community_translated_from_language)

SabineWag78 (community.author)

Привіт, дякую за відповідь і підказку! Відповідаючи на ваше запитання, мій вірний Multipla зі мною вже деякий час, і його пробіг становить 248758 км. Я завжди був досить регулярним з обслуговуванням, і остання заміна масла була близько 5000 км тому. Виходячи з вашого досвіду, схоже, що справа не обов'язково в датчику стуку - я обов'язково передам це моєму механіку, щоб він перевірив проблему з кабелем і штекером, про яку ви згадали. Дякуємо за допомогу!

(community_translated_from_language)

BellaSchwartz

Привіт! Радий тебе чути! Ваш Fiat дійсно пройшов чималу відстань, поважаємо, що ви регулярно проходили технічне обслуговування. Щодо вашої поточної проблеми, враховуючи пробіг, є ймовірність, що знос міг спричинити ривки та дивний шум двигуна. Автомобілі з великим пробігом іноді поводяться неадекватно! Також з вашого опису видно, що ви нещодавно замінили моторну оливу, тож, принаймні, це можна виключити як причину. Я дійсно думаю, що датчик стуку може бути частиною проблеми, але, як я вже згадував, інші проблеми, такі як несправні свічки запалювання, електропроводка або навіть проблеми з паливними форсунками, можуть призвести до подібних симптомів. Попросіть свого механіка провести ретельну перевірку. Іноді комплексне сканування може виявити незначні проблеми, які ми могли б не помітити. І тримайте нас в курсі подій. Ми всі тут разом! Бувайте здорові!

(community_translated_from_language)

SabineWag78 (community.author)

Вип'ємо за це! Абсолютно, я розумію, що ти маєш на увазі. Мій Fiat, безумовно, бачив кращі дні, має багато миль на годиннику. Я обов'язково скажу своєму механіку про можливість зносу, несправні свічки запалювання або проводку, або навіть проблеми з паливними форсунками. Ви мені дуже допомогли. Я проведу повну перевірку і буду тримати вас в курсі того, як йдуть справи. Залишайтеся крутими, і ще раз велике спасибі!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MULTIPLA